整定時間指定サーボ系設計手法の ガソリン機関回転速度制御系への適用の検討

• 瀧山 武

  大阪市立大学

• 太田 有三

  神戸大学

書誌事項

タイトル別名

• Investigation of Applying the Design Method of Servo System to Attain the Given Settling Time for Engine Speed Control System of Gasoline Engine
• セイテイ ジカン シテイ サーボケイ セッケイ シュホウ ノ ガソリン キカン カイテン ソクド セイギョケイ エ ノ テキヨウ ノ ケントウ

抄録

著者らは，所望する時間応答の整定時間とオーバーシュート量を指定するだけで構成できる，簡便な閉ループサーボ系設計手法を提案してきた．本報告はこの設計手法をガソリン機関の点火時期～回転速度制御系へ適用するための検討を行い，実験において検証を行った．

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 47 (5), 1177-1183, 2016

  公益社団法人 自動車技術会

キーワード

• Electronics and Control
• Engine Control
• Settling Time
• PI Control
• Model Base Control

詳細情報

• CRID: 1390282679589523968
• NII論文ID: 130006321708
• NII書誌ID: AN00105913
• DOI: 10.11351/jsaeronbun.47.1177
• ISSN: 18830811
• ISSN: 02878321
• NDL書誌ID: 027668563
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I027668563
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可