路線バス事業経営評価手法の提案

• 柿本 竜治

  熊本大学政策創造研究センター

• 溝上 章志

  熊本大学工学部環境システム工学科

書誌事項

タイトル別名

• Proposal of a Business Evaluation Method per Bus Route

抄録

平成１４年の道路運送法の改正により，バス路線の需給調整規制の廃止とともに地方バス補助制度も改定された．これにより，これまでの内部補助を前提とした事業者への補助措置ではなく，生活交通確保のために地域にとって必要な路線に対する路線毎の補助制度に改められた．補助金投入に際し，従来，路線を評価する指標として営業係数や輸送密度が用いられてきたが，これらの指標による評価には営業費用を最小にする投入や産出がなされているかという企業努力は不問としている．そこで本研究では，生産性と集客性で構成される「企業努力面」と，公共性と収支性で構成される「経営・環境面」とにより路線を分類し，さらに運行サービス水準等の路線の特性による主成分分析を行い，路線改善策の抽出する方法の提案を行った．この方法により，公的補助投入対象路線を効率的に絞り込むことが出来るとともに，補助対象外の路線を維持するための具体的な改善策を示すことが出来た．

収録刊行物

• 都市計画論文集

  都市計画論文集 40 (0), 63-63, 2005

  公益社団法人 日本都市計画学会

キーワード

• バス事業
• 規制緩和
• 公的補助
• 生産性
• 路線ポテンシャル

詳細情報

• CRID: 1390282680499481728
• NII論文ID: 130006947452
• DOI: 10.11361/cpij1.40.0.63.0
• ISSN: 1348284X
• データソース種別:
  • JaLC
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可