動特性を考慮したターボポンプのバランスピストン設計についての考察

• 平木 博道

  宇宙航空研究開発機構　第四研究ユニット

• 内海 政春

  宇宙航空研究開発機構　第四研究ユニット

• 川崎 聡

  宇宙航空研究開発機構　第四研究ユニット

• 井上 剛志

  名古屋大学　大学院　工学研究科　機械理工学専攻

書誌事項

タイトル別名

• A Study on the Balance Piston Design of Turbopump Considering Dynamic Characteristics
• ドウトクセイ オ コウリョ シタ ターボポンプ ノ バランスピストン セッケイ ニ ツイテ ノ コウサツ

抄録

Rocket engine tubopumps adopt balance piston (BP) in order to balance large axial thrust generated from high discharged pressure of the pump. BP is a self-thrust balancing system and quasi-statically stable, but might become unstable due to compressibility of liquid hydrogen, one of the major propellants of rocket. Conventional BP design methods mainly focused on the static characteristics such as thrust balancing ability and volumetric loss. However, a dynamic characteristic, that is stability of axial direction, is not well considered. In this paper the relationship between static and dynamic characteristics are investigated by numerical and theoretical study, and it is concluded that static and dynamic characteristics should be considered simultaneously in BP design.

収録刊行物

• ターボ機械

  ターボ機械 44 (4), 231-241, 2016

  一般社団法人 ターボ機械協会

キーワード

• Pump
• Vibration
• Turbopump

詳細情報

• CRID: 1390001288047669888
• NII論文ID: 130007427208
• NII書誌ID: AN00004836
• DOI: 10.11458/tsj.44.4_231
• ISSN: 18802338
• ISSN: 03858839
• NDL書誌ID: 027232974
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I027232974
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可