Barro型CES関数に基づく空間的応用一般均衡(SCGE)モデルの一般性向上―交通モデルを中心に―

• 武藤 慎一

  山梨大学大学院

• 桐越 信

  (社)雪センター

抄録

空間的応用一般均衡(SCGE)モデルは、地域間交通整備の便益評価において非常に有効なモデルである。本研究は、Barro型CES関数に基づきSCGEモデルを構築することによって、当モデルに統一性、適応性、汎用性を付与し、その一般性を向上させた。その結果、本SCGEモデルでは人々の交通行動における代替性を考慮することが可能となり、それより交通整備によって効率的な投入が可能となった運輸サービスや交通時間が、生産費用や家計効用水準にどのような影響を与えるのかが正確に捉えられるようになった。これは、便益評価の精度の向上にもつながると期待される。

収録刊行物

• 交通学研究

  交通学研究 54 (0), 255-264, 2011

  日本交通学会

キーワード

• 地域間交通整備
• 便益評価
• SCGEモデル
• CES関数
• 地域間SAM

詳細情報

• CRID: 1390282763116781824
• NII論文ID: 130007654921
• DOI: 10.32238/koutsugakkai.54.0_255
• ISSN: 24346179
• ISSN: 03873137
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可