完全自動運転カーシェアサービスの導入可能性に関するシミュレーション分析

• 古澤 悠吾

  パシフィックコンサルタンツ株式会社

• 溝上 章志

  熊本大学大学院 先端科学研究部

• 森 俊勝

  熊本大学大学院 自然科学教育部

• 八戸 龍馬

  熊本大学大学院 自然科学教育部

書誌事項

タイトル別名

• A SIMULATION ANALYSIS ON INTRODUCIBILITY OF AUTONOMOUS VEHICLE CAR-SHARING SERVICE

抄録

　本研究では，個人間カーシェアリングを自動運転車両で行う自動運転シェアリングサービスに対する手段転換とサービス提供に関する意志決定モデルの推定，およびそれらを組み込んだ自動運転シェアリングサービス運用シミュレータの開発を行った．このシミュレータを用いて，熊本都市圏を対象に自動運転カーシェアリングサービスが導入されたときの利用需要，車両価格や貸出価格が予約受付トリップ数やサービス提供者の収益に与えるインパクト，都心部における駐車時間の変化などについて分析を行うことを目的とする．その結果，全トリップの約15%がこのサービスに転換すること，サービス提供者は一日に約15,000円の収益を得ること，都心部の自動車1台あたりの駐車時間は半分程度まで減少することなどが明らかになった．

収録刊行物

• 土木学会論文集D3（土木計画学）

  土木学会論文集D3（土木計画学） 76 (2), 168-179, 2020

  公益社団法人 土木学会

キーワード

• autonomous-vehicle car-sharing
• new mobility service
• simulation Analysis
• parking time

詳細情報

• CRID: 1390566775135315584
• NII論文ID: 130007844773
• DOI: 10.2208/jscejipm.76.2_168
• ISSN: 21856540
• Web Site: https://www.jstage.jst.go.jp/article/jscejipm/76/2/76_168/_pdf
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • Crossref
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可