車載用インバータの高電圧・高パワー密度化技術

• 畑中 歩

  日立オートモティブシステムズ(株)

• 徳山 健

  (株)日立製作所

• 楠川 順平

  (株)日立製作所

• 関 健史

  日立オートモティブシステムズ(株)

• 大島 謙二

  日立オートモティブシステムズ(株)

書誌事項

タイトル別名

• High Voltage and High Power Density Technologies for Inverter in Vehicle

抄録

車載用インバータには、搭載空間の制約による高パワー密度化に加え、EVの高回転・高トルク化と充電時間の短縮のためシステム電圧の高電圧化が求められている。本報告では、最大パワー密度94kVA/Lとシステム電圧800V対応を実現したインバータにおける、パワーモジュールの直接水冷型両面冷却技術と、高電圧化技術を中心に報告する。

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 51 (6), 1050-1055, 2020

  公益社団法人 自動車技術会

キーワード

• EV and HV system
• inverter/converter
• insulation
• high voltage
• power module

詳細情報

• CRID: 1391693801398356992
• NII論文ID: 130007947626
• DOI: 10.11351/jsaeronbun.51.1050
• ISSN: 18830811
• ISSN: 02878321
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可