過渡運転に適用可能なガソリンHCCI のモデリング

• 飯田 晋也

  マツダ（株)

• 葛 晰遥

  マツダ（株)

• 三角 春樹

  マツダ（株)

• 伊藤 直也

  マツダ（株)

• 山川 正尚

  マツダ（株)

書誌事項

タイトル別名

• HCCI Combustion Model for Transient Operation on Gasoline Engine

抄録

ガソリンHCCIエンジンの過渡制御MBDのため，MILSプラントモデルに適用するHCCI燃焼モデルを開発した．単気筒エンジン実験と数値解析から，HCCIの燃焼期間が筒内の温度差に由来する着火遅れ差で説明できることを明らかにし，壁面低温部の温度履歴から燃焼終了を特定するため3領域モデルの構成とした．

収録刊行物

• 自動車技術会論文集

  自動車技術会論文集 52 (2), 444-449, 2021

  公益社団法人 自動車技術会

キーワード

• Heat engine
• Homogeneous charge compression ignition
• Modeling
• Model based development
• Transient operation

詳細情報

• CRID: 1390850313415289344
• NII論文ID: 130007996904
• DOI: 10.11351/jsaeronbun.52.444
• ISSN: 18830811
• ISSN: 02878321
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • CiNii Articles
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可