川崎市南部の道路沿道における大気環境の改善を目的とした交通流シミュレーションによる交通マネジメントの有用性

• 小林 悠人

  上智大学

• 伊呂原 隆

  上智大学

• 関 昌之

  川崎市

• 井上 法和

  川崎市

• 喜内 博子

  川崎市

• 高柳 充央

  川崎市

書誌事項

タイトル別名

• Usefulness of Traffic Management by Traffic Flow Simulation for the Purpose of Improving the Atmospheric Environment along the Road in the Southern Part of Kawasaki City
• カワサキシ ナンブ ノ ドウロ エンドウ ニ オケル タイキ カンキョウ ノ カイゼン オ モクテキ ト シタ コウツウリュウ シミュレーション ニ ヨル コウツウ マネジメント ノ ユウヨウセイ

抄録

本研究では，川崎市南部における道路沿道の環境負荷低減を目的として，セルオートマトン法を用いた交通流シミュレーションモデルを提案した．具体的には，出発地から目的地までの間で複数の走行経路が選択できる場合に，大気環境への負荷が小さく，所要時間の低減など経済的にメリットがある経路を見出した上で，運送事業者への啓発などを通して，大気環境への影響が大きい大型車の走行経路の変更を促し，交通量の抑制や集中の平準化により道路沿道環境の改善を図ろうとするものである．数値実験では，大型車の経路変更台数の変化がNO_xやCO₂の排出量，旅行時間，燃費にどの程度影響を与えるのかの検証を行った．

収録刊行物

• 日本経営工学会論文誌

  日本経営工学会論文誌 72 (4), 188-199, 2022-01-15

  公益社団法人 日本経営工学会

キーワード

• 交通流シミュレーション
• セルオートマトン

詳細情報

• CRID: 1390854064983730048
• NII論文ID: 130008160219
• NII書誌ID: AN10561806
• DOI: 10.11221/jima.72.188
• ISSN: 21879079
• ISSN: 13422618
• NDL書誌ID: 031947503
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I031947503
• 本文言語コード: ja
• データソース種別:
  • JaLC
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN
• 抄録ライセンスフラグ: 使用不可