クローズアップ　自動車：自動車にセラミックス軸受：パリ・ダカール・ラリー優勝車に使用

書誌事項

タイトル別名

• 自動車にセラミックス軸受--パリ・ダカール・ラリー優勝車に使用
• ジドウシャ ニ セラミックス ジクウケ パリ ダカール ラリー ユウショウシャ
• 自動車にセラミックス軸受--パリ・ダカール・ラリー優勝車に使用

抄録

このラリー（図1）は過酷なことで名高い。砂漠の中，競技区間＊6388km，優勝タイムは65時間25分，平均速度は97．7km／hに達する。セラミックス軸受（図2）はこの距離を走り抜き，故障はゼロ＊。　高速回転や耐熱性を狙う（1）—というセラミックス軸受本来の使い方とは違うが，意義は大きい。信頼性に不安があると言われるセラミックス軸受。

収録刊行物

• 日経メカニカル

  日経メカニカル (527), 24-27, 1998-08

  東京 : 日経BP社

詳細情報

• CRID: 1520290885136913664
• NII論文ID: 40004179819
• NII書誌ID: AN00368504
• ISSN: 03863638
• NDL書誌ID: 4533833
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I4533833
• Web Site: http://bizboard.nikkeibp.co.jp/houjin/cgi-bin/nsearch/md_pdf.pl/0000019576.pdf?NEWS_ID=0000019576&CONTENTS=1&bt=NMC&SYSTEM_ID=HO
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZM5(科学技術--科学技術一般--工学・工業)
• データソース種別:
  • NDL
  • Nikkei BP
  • CiNii Articles