特集 挑戦者たち Part3:時間と闘う:日産の3-3-3活動,新車開発中断しコスト削減に集中

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  • Part3 時間と闘う--日産の3-3-3活動,新車開発中断しコスト削減に集中
  • Part3 ジカン ト タタカウ ニッサン ノ 3 3 3 カツドウ シンシャ カイハツ チュウダン シ コスト サクゲン ニ シュウチュウ
  • Part3 時間と闘う--日産の3-3-3活動,新車開発中断しコスト削減に集中
  • 特集 挑戦者たち--逃げない,めげない,諦めない秘訣を学ぶ
  • トクシュウ チョウセンシャ タチ ニゲナイ メゲナイ アキラメナイ ヒケツ オ マナブ

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抄録

NRPの活動開始から1年半が過ぎ,日産の2001年3月期決算は連結最終損益で2500億円と過去最高の黒字を見込む。2000年9月の中間期で,すでに1366億円の営業利益を上げたが,その原動力は1420億円に及ぶ購買コスト削減だ。

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