特集　ついに始まった日本車のモジュール化　Ｐａｒｔ１　総論：すべてを抱え込むのは，もうやめた：将来はアウトソーシング＋統合化

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  • Part1 すべてを抱え込むのは,もうやめた--将来はアウトソーシング+統合化
  • Part1 スベテ オ カカエコム ノ ワ モウ ヤメタ ショウライ ワ アウトソーシング トウゴウカ
  • Part1 すべてを抱え込むのは,もうやめた--将来はアウトソーシング+統合化
  • 特集 ついに始まった日本車のモジュール化--完成車メーカーと部品メーカーの関係が,変わる
  • トクシュウ ツイニ ハジマッタ ニホンシャ ノ モジュールカ カンセイシャ メーカー ト ブヒン メーカー ノ カンケイ ガ カワル

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抄録

2001年6月に日産自動車が発売した新型「スカイライン」。これまで同車種の象徴だった丸型のテールランプや直列6気筒エンジンをかなぐり捨てて注目を浴びた。しかし，そうした表に見える変化以上に自動車業界の関係者の関心をさらったのは，日本で初めて本格的な欧米型のモジュール生産を導入したことだった。

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