プローブカー軌跡を用いた流率密度関係の推定 : EM アルゴリズムを用いた手法と 実データに基づく検証

• 川崎 雄嵩

• 瀬尾 亨

• 日下部 貴彦

• 朝倉 康夫

書誌事項

タイトル別名

• プローブカー キセキ オ モチイタ リュウリツ ミツド カンケイ ノ スイテイ : EM アルゴリズム オ モチイタ シュホウ ト ジツ データ ニ モトズク ケンショウ
• Estimation of Fundamental Diagram Using Probe Vehicle Trajectories : EM-algorithm-based Method and Field Validation

収録刊行物

• 交通工学研究発表会論文集

  交通工学研究発表会論文集 36 7-14, 2016

  [東京] : 交通工学研究会

キーワード

• プローブカー
• GPS
• 流率密度関係
• 実データ
• EMアルゴリズム
• probe vehicle
• fundamental diagram
• actual data
• EM Algorithm

詳細情報

• CRID: 1520572357063806464
• NII論文ID: 40020992843
• NII書誌ID: AA12440505
• ISSN: 1884300X
• NDL書誌ID: 027723142
• Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/027723142
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I027723142
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZN21(科学技術--運輸工学)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN