DISIエンジンにおける燃料噴霧の壁面衝突挙動 : 表面粗さが臨界Weber数に与える影響

• 河原 伸幸

• 金高 享平

• 冨田 栄二

書誌事項

タイトル別名

• DISI エンジン ニ オケル ネンリョウ フンム ノ ヘキメン ショウトツ キョドウ : ヒョウメン アラサ ガ リンカイ Weberスウ ニ アタエル エイキョウ
• Fuel Spray Impingement Behaviors for DISI engine : Effect of Surface Roughness on Critical Weber Number

収録刊行物

• 微粒化シンポジウム講演論文集 = The Symposium (ILASS-Japan) on Atomization

  微粒化シンポジウム講演論文集 = The Symposium (ILASS-Japan) on Atomization 25 177-183, 2016-12

  [つくば] : 日本液体微粒化学会

キーワード

• DI injector
• Spray impingement
• Droplet
• Splash
• Long-distance microscope

詳細情報

• CRID: 1520009408007498496
• NII論文ID: 40021045127
• NII書誌ID: AA11600774
• ISSN: 13416030
• NDL書誌ID: 027816272
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I027816272
• 本文言語コード: ja
• NDL 雑誌分類:
  • ZP5(科学技術--化学・化学工業--化学工学)
• データソース種別:
  • NDL
  • CiNii Articles