着岸に向けた低速操船時の主船体流体力モデルに関する検討

• 柳生 周亮

• 佐野 将昭

• 西村 健

• 北田 亨汰

Bibliographic Information

Other Title

• チャクガン ニ ムケタ テイソクソウセンジ ノ シュ センタイ リュウタイリョク モデル ニ カンスル ケントウ
• A Study on the Hull Hydrodynamic Force Model during Low-Speed Berthing Maneuvers

Journal

• 日本船舶海洋工学会講演会論文集 Conference proceedings, the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers

  日本船舶海洋工学会講演会論文集 Conference proceedings, the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (31), 101-105, 2020-11

  [東京] : 日本船舶海洋工学会

Keywords

• MMG model
• Cross-flow drag model
• Bank effect
• Hull force
• Maneuvering simulation

Details

• CRID: 1520572433073042432
• NII Article ID: 40022808335
• NII Book ID: AA12500786
• ISSN: 21851840
• NDL BIB ID: 031946394
• Web Site: http://id.ndl.go.jp/bib/031946394
• Web Site: https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R000000004-I031946394
• Text Lang: ja
• NDL Source Classification:
  • ZN24(科学技術--運輸工学--船舶)
• Data Source:
  • NDL
  • CiNii Articles
  • KAKEN