群運行と蜂の巣網による大都市用の低損失時間高密度輸送システム

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博士論文

学位の種別: 課程博士

目次 / p1 (0003.jp2)
I 目的 / p1 (0007.jp2)
1 大都市の交通問題 / p2 (0008.jp2)
2 目標とする特性 / p4 (0010.jp2)
II 準備 / p6 (0012.jp2)
3 大都市モデル / p7 (0013.jp2)
4 既存の交通システムの大都市基幹輸送への適合性 / p10 (0016.jp2)
5 要素設備 / p15 (0021.jp2)
6 評価量 / p25 (0031.jp2)
7 前提とする定数 / p28 (0034.jp2)
III 基本概念の提案 / p30 (0036.jp2)
8 大都市用群運行システムの概要 / p31 (0037.jp2)
9 群運行 / p32 (0038.jp2)
10 蜂の巣網 / p39 (0045.jp2)
11 予約運行 / p43 (0049.jp2)
IV 大都市モデルに対応した輸送の実現 / p45 (0051.jp2)
12 郊外対都心輸送･都心相互輸送の関係と非一様需要への対応 / p46 (0052.jp2)
13 郊外対都心輸送 / p47 (0053.jp2)
14 都心相互輸送 / p62 (0068.jp2)
15 需要急増時の輸送 / p67 (0073.jp2)
V 評価 / p79 (0085.jp2)
16 輸送力 / p80 (0086.jp2)
17 損失時間 / p100 (0106.jp2)
18 路線延長 / p103 (0109.jp2)
VI 展望 / p105 (0111.jp2)
19 現実の大都市への対応 / p106 (0112.jp2)
20 必要な技術 / p112 (0126.jp2)
VII まとめ / p114 (0128.jp2)
参考文献 / p118 (0132.jp2)
発表―覧 / p119 (0133.jp2)
謝辞 / p120 (0134.jp2)
図一覧 / p122 (0136.jp2)
表一覧 / p124 (0138.jp2)
索引 / p125 (0139.jp2)