アメリカ社会のなかの日系企業 : 自動車産業の現地経営
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著者
書誌事項
- タイトル
-
アメリカ社会のなかの日系企業 : 自動車産業の現地経営
- 著者名
-
鈴木, 直次, 1947-
- 著者別名
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スズキ, ナオツグ
- 学位授与大学
-
東京大学
- 取得学位
-
博士 (経済学)
- 学位授与番号
-
乙第10573号
- 学位授与年月日
-
1992-02-19
注記・抄録
博士論文
目次
- 目次/p1 (3コマ目)
- はじめに/p1 (5コマ目)
- 第1章 日本車のアメリカへの進出と自動車摩擦/p11 (10コマ目)
- 第1節 アメリカへの日本車の進出/p12 (11コマ目)
- 1 前史 (第一次石油危機まで)/p12 (11コマ目)
- 2 第一次石油危機以降/p20 (15コマ目)
- 第2節 日米自動車産業の競争力格差/p25 (17コマ目)
- 1 競争力格差の要因/p25 (17コマ目)
- 2 日米の量産システムの比較/p27 (18コマ目)
- 第3節 日米自動車摩擦/p33 (21コマ目)
- 1 過程/p34 (22コマ目)
- 2 対米輸出自主規制の発表/p37 (23コマ目)
- 3 自主規制の延長と現地生産の開始/p38 (24コマ目)
- 第2章 対米事業の各社別の展開/p45 (27コマ目)
- 第1節 本田技研/p47 (28コマ目)
- 1 現地生産の決定/p48 (29コマ目)
- 2 現地生産の展開/p50 (30コマ目)
- 3 「5項目のアメリカ戦略」の発表/p52 (31コマ目)
- 4 UAWの攻勢とマイノリティ問題/p56 (33コマ目)
- 第2節 日産自動車/p59 (34コマ目)
- 1 現地生産の決定/p60 (35コマ目)
- 2 現地生産の展開/p62 (36コマ目)
- 3 NMMCの経営スタイルとUAWの攻勢/p64 (37コマ目)
- 4 対米戦略の強化/p66 (38コマ目)
- 第3節 トヨタ自動車/p67 (38コマ目)
- 1 NUMMI/p68 (39コマ目)
- 2 TMM/p75 (42コマ目)
- 第4節 マツダ/p81 (45コマ目)
- 1 現地生産の決定/p81 (45コマ目)
- 2 現地生産の展開/p82 (46コマ目)
- 3 UAWとの協調/p86 (48コマ目)
- 第5節 三菱自工/p88 (49コマ目)
- 1 現地生産の決定/p89 (49コマ目)
- 2 現地生産の展開/p90 (50コマ目)
- 3 UAWの組織化/p93 (51コマ目)
- 4 最新鋭自動化工場/p94 (52コマ目)
- 第6節 SIA:富士重工業・いすゞ/p96 (53コマ目)
- 1 現地生産の決定/p97 (53コマ目)
- 2 現地生産の展開/p98 (54コマ目)
- 3 合弁戦略/p100 (55コマ目)
- 4 合弁の難しさと富士重の経営不振/p102 (56コマ目)
- 第7節 むすび/p104 (57コマ目)
- 第3章 現地経営の諸側面/p115 (62コマ目)
- 第1節 工場操業の前提/p116 (63コマ目)
- 1 工場立地の決定/p116 (63コマ目)
- 2 現地法人の組織/p119 (64コマ目)
- 3 設備投資と生産技術の選択/p122 (66コマ目)
- 4 従業員の募集/p128 (69コマ目)
- 第2節 作業慣行/p131 (70コマ目)
- 1 チームの編成/p132 (71コマ目)
- 2 チーム・リーダー/p133 (71コマ目)
- 3 職務区分の単純化/p138 (74コマ目)
- 4 従業員の教育・訓練/p140 (75コマ目)
- 5 ジョッブ・ローテーション/p143 (76コマ目)
- 6 生産標準(標準作業)の設定と変更/p146 (78コマ目)
- 第3節 人事慣行/p150 (80コマ目)
- 1 賃金/p150 (80コマ目)
- 2 配転・昇進/p156 (83コマ目)
- 3 高い雇用保障の約束/p162 (86コマ目)
- 第4節 情報の共有化と平等慣行/p164 (87コマ目)
- 1 提案および小集団活動/p165 (87コマ目)
- 2 情報の共有化/p166 (88コマ目)
- 3 苦情処理制度/p168 (89コマ目)
- 4 平等慣行の移植/p170 (90コマ目)
- 第5節 部品調達/p171 (90コマ目)
- 1 課題/p171 (90コマ目)
- 2 現地調達率の引上げ/p173 (91コマ目)
- 3 現地部品会社の選定と調達方法/p176 (93コマ目)
- 4 現地部品会社との長期関係の構築/p180 (95コマ目)
- 5 物流/p183 (96コマ目)
- 第6節 現地経営の成果と展望/p186 (98コマ目)
- 1 現地工場の成果/p187 (98コマ目)
- 2 生産,人事慣行/p188 (99コマ目)
- 3 部品調達/p193 (101コマ目)
- 第4章 アメリカの経済・社会と日系企業/p205 (107コマ目)
- 第1節 地域社会のなかの日系企業/p206 (108コマ目)
- 1 州・地方政府の誘致/p206 (108コマ目)
- 2 トヨタ・イン・ケンタッキー/p207 (108コマ目)
- 3 地域とのフリクション/p210 (110コマ目)
- 4 地域社会への調和策/p215 (112コマ目)
- 第2節 アメリカ自動車産業のなかの日系企業/p219 (114コマ目)
- 1 ビッグ・スリー/p220 (115コマ目)
- 2 部品会社/p224 (117コマ目)
- 3 労働組合/p232 (121コマ目)
- 主要参考文献一覧/p243 (126コマ目)
- あとがき/p251 (130コマ目)