わが国における鉄道用煉瓦構造物の技術史的研究
この論文にアクセスする
この論文をさがす
著者
書誌事項
- タイトル
-
わが国における鉄道用煉瓦構造物の技術史的研究
- 著者名
-
小野田, 滋, 1957-
- 著者別名
-
オノダ, シゲル
- 学位授与大学
-
東京大学
- 取得学位
-
博士 (工学)
- 学位授与番号
-
乙第13975号
- 学位授与年月日
-
1998-09-17
注記・抄録
博士論文
目次
- 目次 / 目次-1 (4コマ目)
- 第1章 序論/p1 (8コマ目)
- 1.1 概説/p1 (8コマ目)
- 1.2 既存の研究/p2 (9コマ目)
- 1.3 本研究の目的と論文の構成/p10 (13コマ目)
- 1.4 研究の範囲/p14 (15コマ目)
- 1.5 研究の方法/p15 (15コマ目)
- 〔本文註〕/p20 (18コマ目)
- 第2章 鉄道用煉瓦の沿革に関する研究/p25 (20コマ目)
- 2.1 概説/p25 (20コマ目)
- 2.2 わが国における煉瓦製造の発達/p26 (21コマ目)
- 2.3 初期の鉄道工事と煉瓦の導入/p34 (25コマ目)
- 2.4 鉄道建設と煉瓦製造の発展/p42 (29コマ目)
- 2.5 鉄道における煉瓦の消費/p54 (35コマ目)
- 2.6 まとめ/p62 (39コマ目)
- 〔本文註〕/p63 (39コマ目)
- 第3章 鉄道用煉瓦の技術基準の変遷に関する研究/p71 (43コマ目)
- 3.1 概説/p71 (43コマ目)
- 3.2 初期における煉瓦の規格と材料検査/p72 (44コマ目)
- 3.3 鉄道国有化以前における規格/p74 (45コマ目)
- 3.4 鉄道国有化以後の規格/p79 (47コマ目)
- 3.5 まとめ/p88 (52コマ目)
- 〔本文註〕/p90 (53コマ目)
- 第4章 煉瓦の寸法に関する研究/p95 (55コマ目)
- 4.1 概説/p95 (55コマ目)
- 4.2 測定方法とその結果/p96 (56コマ目)
- 4.3 煉瓦寸法の分類/p98 (57コマ目)
- 4.4 煉瓦寸法の地域性/p106 (61コマ目)
- 4.5 煉瓦寸法の時代相/p117 (66コマ目)
- 4.6 まとめ/p118 (67コマ目)
- 〔本文註〕/p121 (68コマ目)
- 第5章 煉瓦の組積法に関する研究/p123 (70コマ目)
- 5.1 概説/p123 (70コマ目)
- 5.2 組積法のパターン/p124 (71コマ目)
- 5.3 各構造物ごとの基本的組積法/p126 (72コマ目)
- 5.4 隅部のおさまり/p136 (77コマ目)
- 5.5 煉瓦積みの適用条件/p155 (86コマ目)
- 5.6 まとめ/p162 (90コマ目)
- 〔本文註〕/p163 (90コマ目)
- 第6章 組積造構造物の意匠に関する研究/p165 (92コマ目)
- 6.1 概説/p165 (92コマ目)
- 6.2 トンネル/p166 (93コマ目)
- 6.3 アーチ橋/p186 (103コマ目)
- 6.4 橋梁下部構造(橋台･橋脚)/p205 (112コマ目)
- 6.5 まとめ/p226 (123コマ目)
- 〔本文註〕/p229 (124コマ目)
- 第7章 組積造構造物のディテールおよび特殊煉瓦に関する研究/p233 (126コマ目)
- 7.1 概説/p233 (126コマ目)
- 7.2 ディテールの技法/p233 (126コマ目)
- 7.3 特殊煉瓦の使用/p270 (145コマ目)
- 7.4 目地の技法/p288 (154コマ目)
- 7.5 まとめ/p295 (157コマ目)
- 〔本文註〕/p295 (157コマ目)
- 第8章 “げた歯”の組積造に関する研究/p299 (159コマ目)
- 8.1 概説/p299 (159コマ目)
- 8.2 “げた歯”構造物の分布とその沿革/p300 (160コマ目)
- 8.3 “げた歯”構造の考察/p311 (165コマ目)
- 8.4 複線化された“げた歯”構造とその解釈/p317 (168コマ目)
- 8.5 まとめ/p322 (171コマ目)
- 〔本文註〕/p324 (172コマ目)
- 第9章 組積造による斜めアーチに関する研究/p325 (173コマ目)
- 9.1 概説/p325 (173コマ目)
- 9.2 “ねじりまんぽ”の分布とその特徴/p325 (173コマ目)
- 9.3 “ねじりまんぽ”の技法/p332 (177コマ目)
- 9.4 “ねじりまんぽ”の条件/p342 (182コマ目)
- 9.5 “ねじりまんぽ”の起源/p348 (185コマ目)
- 9.6 まとめ/p350 (186コマ目)
- 〔本文註〕/p352 (187コマ目)
- 第10章 石造構造物に関する研究/p357 (189コマ目)
- 10.1 概説/p357 (189コマ目)
- 10.2 鉄道における石造構造物の沿革/p357 (189コマ目)
- 10.3 煉瓦と石材の分布/p364 (193コマ目)
- 10.4 石材の積み方と仕上げ/p368 (195コマ目)
- 10.5 表面の仕上げ/p380 (201コマ目)
- 10.6 まとめ/p384 (203コマ目)
- 〔本文註〕/p385 (203コマ目)
- 第11章 煉瓦構造物の衰退過程に関する研究/p389 (205コマ目)
- 11.1 概説/p389 (205コマ目)
- 11.2 鉄道におけるコンクリート系材料の導入過程/p390 (206コマ目)
- 11.3 セメント､コンクリートに関する技術基準の変遷/p401 (211コマ目)
- 11.4 トンネル覆工における煉瓦の衰退/p406 (214コマ目)
- 11.5 デザインにおける組積造の記憶/p416 (219コマ目)
- 11.6 まとめ/p426 (224コマ目)
- 〔本文註〕/p428 (225コマ目)
- 第12章 まとめ/p433 (228コマ目)
- 〔本文註〕/p441 (232コマ目)
- 謝辞/p443 (233コマ目)
- 図表･写真の出典/p447 (235コマ目)
- 付属資料-1 ｢調査構造物総覧｣ / 巻末 (238コマ目)
- 付属資料-2 ｢煉瓦寸法総覧｣ / 巻末 (265コマ目)