都市街路網におけるITS活用を目指した交通信号制御に関する研究
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Bibliographic Information
- Title
-
都市街路網におけるITS活用を目指した交通信号制御に関する研究
- Author
-
織田, 利彦
- Author(Another name)
-
オダ, トシヒコ
- University
-
慶応義塾大学
- Types of degree
-
博士 (工学)
- Grant ID
-
乙第3346号
- Degree year
-
2000-03-04
Note and Description
博士論文
Table of Contents
- 論文目録 / (0001.jp2)
- 目次 / (0005.jp2)
- 第1章 緒論 / p1 (0011.jp2)
- 1.1 はじめに / p1 (0011.jp2)
- 1.2 研究の背景 / p9 (0019.jp2)
- 1.3 研究の意義 / p12 (0022.jp2)
- 1.4 研究の目的と進め方 / p14 (0024.jp2)
- 1.5 既存の研究 / p17 (0025.jp2)
- 1.6 研究の概要 / p22 (0032.jp2)
- 第2章 交通管制の歴史と海外の動向 / p31 (0041.jp2)
- 2.1 概説 / p31 (0041.jp2)
- 2.2 交通管制の歴史 / p32 (0042.jp2)
- 2.3 海外における交通管制システム / p41 (0051.jp2)
- 2.4 結語 / p46 (0056.jp2)
- 第3章 交通信号制御に関する基本的な考え方 / p49 (0059.jp2)
- 3.1 概説 / p49 (0059.jp2)
- 3.2 交通信号制御の基礎的事項 / p50 (0060.jp2)
- 3.3 交通信号制御方式の種類と機能 / p52 (0062.jp2)
- 3.4 制御パラメータ決定に関する基本 / p54 (0064.jp2)
- 3.5 サブエリア構成 / p62 (0072.jp2)
- 3.4 結語 / p62 (0072.jp2)
- 第4章 交通信号制御の運用実態 / p64 (0074.jp2)
- 4.1 概説 / p64 (0074.jp2)
- 4.2 制御パラメータ決定形態 / p65 (0075.jp2)
- 4.3 交通流計測 / p65 (0075.jp2)
- 4.4 制御パラメータ決定 / p69 (0079.jp2)
- 4.5 現状における課題と解決に向けた展開 / p74 (0084.jp2)
- 4.6 結語 / p76 (0086.jp2)
- 第5章 地点制御における制御パラメータの統合的決定 / p78 (0088.jp2)
- 5.1 概説 / p78 (0088.jp2)
- 5.2 遅れ時間の導入 / p79 (0089.jp2)
- 5.3 制御パラメータ算出 / p81 (0091.jp2)
- 5.4 微視的交通流シミュレーション / p82 (0092.jp2)
- 5.5 スプリット制御実験 / p83 (0093.jp2)
- 5.6 サイクル長およびスプリット制御実験 / p90 (0100.jp2)
- 5.7 結語 / p93 (0103.jp2)
- 第6章 系統制御におけるサイクル長およびスプリット算出 / p95 (0105.jp2)
- 6.1 概説 / p95 (0105.jp2)
- 6.2 サイクル長およびスプリット算出 / p96 (0106.jp2)
- 6.3 実験 / p98 (0108.jp2)
- 6.4 結語 / p106 (0116.jp2)
- 第7章 系統制御におけるオフセット算出 / p107 (0117.jp2)
- 7.1 概説 / p107 (0117.jp2)
- 7.2 オフセット算出 / p109 (0119.jp2)
- 7.3 実験 / p112 (0122.jp2)
- 7.4 結語 / p118 (0128.jp2)
- 第8章 系統制御における制御パラメータの統合的決定 / p121 (0131.jp2)
- 8.1 概説 / p121 (0131.jp2)
- 8.2 制御パラメータの統合的決定概念 / p121 (0131.jp2)
- 8.3 制御プランの生成と評価 / p122 (0132.jp2)
- 8.4 実験 / p124 (0134.jp2)
- 8.5 結語 / p129 (0139.jp2)
- 第9章 巨視的交通流シミュレータの構築 / p131 (0141.jp2)
- 9.1 概説 / p131 (0141.jp2)
- 9.2 TRANSYTの概要 / p132 (0142.jp2)
- 9.3 過飽和交通流対応 / p136 (0146.jp2)
- 9.4 最適化対象の数値列表現 / p136 (0146.jp2)
- 9.5 実験 / p138 (0148.jp2)
- 9.6 結語 / p144 (0154.jp2)
- 第10章 都市街路網におけるサブエリア構成化 / p147 (0157.jp2)
- 10.1 概説 / p147 (0157.jp2)
- 10.2 サブエリア構成評価 / p148 (0158.jp2)
- 10.3 制御パラメータおよびサブエリア構成の一括最適化 / p151 (0161.jp2)
- 10.4 実験 / p154 (0164.jp2)
- 10.5 結語 / p157 (0167.jp2)
- 第11章 交通管制システムにおける実現とITSの活用による将来展望 / p159 (0169.jp2)
- 11.1 概説 / p159 (0169.jp2)
- 11.2 交通管制システム / p160 (0170.jp2)
- 11.3 交通管制システムにおける実現 / p163 (0173.jp2)
- 11.4 ITSの活用による将来展望 / p167 (0177.jp2)
- 11.5 結語 / p170 (0180.jp2)
- 第12章 結論 / p173 (0183.jp2)
- 12.1 研究成果 / p173 (0183.jp2)
- 12.2 今後の課題 / p176 (0186.jp2)
- 謝辞 / p179 (0189.jp2)