地域空間整序における交通基盤施設整備に関する研究
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著者
書誌事項
- タイトル
-
地域空間整序における交通基盤施設整備に関する研究
- 著者名
-
浦田, 康滋
- 著者別名
-
ウラタ, コウジ
- 学位授与大学
-
室蘭工業大学
- 取得学位
-
博士 (工学)
- 学位授与番号
-
甲第112号
- 学位授与年月日
-
2000-03-21
注記・抄録
博士論文
目次
- 目次 / (0003.jp2)
- 第1章 序論 / p1 (0006.jp2)
- 1-1 はじめに / p1 (0006.jp2)
- 1-2 持続的な地域発展計画のあり方 / p2 (0007.jp2)
- 1-3 地域空間整序における交通基盤施設整備の考え方 / p3 (0008.jp2)
- 1-4 地域空間整序における交通基盤施設整備の役割 / p7 (0012.jp2)
- 1-5 本研究の目的と構成 / p8 (0013.jp2)
- 第2章 地域発展計画における交通基盤施設整備の展開と課題 / p13 (0017.jp2)
- 2-1 日本の地域開発計画と交通基盤施設整備の展開 / p13 (0017.jp2)
- 2-2 ヨーロッパの地域開発計画と交通基盤施設整備の展開 / p22 (0026.jp2)
- 2-3 北海道の地域開発と交通基盤施設整備の展開 / p27 (0031.jp2)
- 2-4 北海道における交通基盤施設整備と地域構造の変化 / p39 (0043.jp2)
- 2-5 北海道における交通基盤施設整備の方向と課題 / p44 (0048.jp2)
- 2-6 まとめ / p47 (0051.jp2)
- 第3章 アクセシビリティの視覚化による交通基盤施設整備の評価 / p51 (0054.jp2)
- 3-1 北海道の交通圏域変化の視覚化 / p51 (0054.jp2)
- 3-2 道路網を対象とした時間距離行列の視覚化 / p58 (0061.jp2)
- 3-3 災害時の道路網を対象とした時間距離行列の視覚化 / p64 (0067.jp2)
- 3-4 まとめ / p71 (0074.jp2)
- 第4章 累積頻度分布曲線を基礎としたアクセシビリティ評価 / p75 (0077.jp2)
- 4-1 累積頻度分布曲線 / p75 (0077.jp2)
- 4-2 累積頻度曲線による北海道の交通流動評価 / p78 (0080.jp2)
- 4-3 近接性指標 / p88 (0090.jp2)
- 4-4 近接性指標から見た幹線道路網整備の地域評価 / p96 (0098.jp2)
- 4-5 災害時の道路網におけるアクセシビリティ評価 / p101 (0103.jp2)
- 4-6 まとめ / p104 (0106.jp2)
- 第5章 道路環境評価 / p107 (0109.jp2)
- 5-1 道路整備評価の考え方 / p107 (0109.jp2)
- 5-2 北海道の冬季道路環境分析:北海道峠部の走行速度に及ぼす影響要因の分析 / p108 (0110.jp2)
- 5-3 道路線形の評価 / p116 (0118.jp2)
- 5-4 まとめ / p124 (0126.jp2)
- 第6章 2車線道路の交通特性と安全性の評価 / p127 (0129.jp2)
- 6-1 交通事故の概要 / p127 (0129.jp2)
- 6-2 分析データの概要 / p131 (0133.jp2)
- 6-3 2車線道路の交通特性 / p132 (0134.jp2)
- 6-4 2車線道路の交通事故と事故率 / p135 (0137.jp2)
- 6-5 事故率(件/億台キ口)と運行環境の関係分析 / p136 (0138.jp2)
- 6-6 多変量解析による危険性の評価:数量化理論I類を用いた回帰分析 / p139 (0141.jp2)
- 6-7 多変量解析による危険性の評価:数量化理論II類を用いた危険区間識別のための判別分析 / p141 (0143.jp2)
- 6-8 まとめ / p144 (0146.jp2)
- 第7章 空港整備の評価 / p149 (0150.jp2)
- 7-1 複数空港整備の展開と空港機能分担の類型 / p149 (0150.jp2)
- 7-2 複数空港の選択構造 / p157 (0158.jp2)
- 7-3 鉄道と連携した複数モードのスケジューリング / p165 (0166.jp2)
- 7-4 空港整備効果の評価 / p174 (0175.jp2)
- 7-5 まとめ / p183 (0184.jp2)
- 第8章 結論 / p187 (0187.jp2)
- 資料編(北海道の交通網整備の歴史) / (0192.jp2)
- 謝辞 / (0201.jp2)