Entwicklungsbedingungen für Luftverkehrsunternehmen in Deutschland, 1919-1926
著者
書誌事項
Entwicklungsbedingungen für Luftverkehrsunternehmen in Deutschland, 1919-1926
（Europäische Hochschulschriften = Publications universitaires européennes = European university studies, Reihe III,
P. Lang, c1993
大学図書館所蔵 件 / 全1件
-
該当する所蔵館はありません
- すべての絞り込み条件を解除する
注記
Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Universität Bonn, 1992
Includes bibliographical references (p. 289-313)
内容説明・目次
内容説明
Ziel der Untersuchung ist es, die Rahmenbedingungen fur die Entstehung eines deutschen Luftverkehrssystems nach dem Ersten Weltkrieg darzustellen. Die Einfuhrung des neuen Verkehrsmittels Flugzeug wird unter Berucksichtigung unternehmensgeschichtlicher Gesichtspunkte betrachtet. Auf der Grundlage umfangreicher Archivstudien werden die Auswirkungen offentlicher Luftfahrtpolitik auf die privatwirtschaftlichen deutschen Luftverkehrsunternehmen, aber auch deren Bemuhen um Einfluss auf die Trager dieser Politik, nachgezeichnet. Die in erster Linie durch den Stand der technischen Entwicklung im Flugzeugbau bedingte Unwirtschaftlichkeit der Unternehmen fuhrte zu vollstandiger Abhangigkeit von offentlichen Mitteln. Neben den Massnahmen der Reichsluftfahrtverwaltung war dies eine wesentliche Ursache fur den Konzentrationsprozess, der schliesslich unter massgeblicher Beteiligung von Reich, Landern und Gemeinden seinen Hohepunkt mit der Grundung der Deutschen Luft Hansa A.G. im Jahr 1926 erreichte."
「Nielsen BookData」 より