Der Rationalisierungseffekt von Linienkonferenzen in Fahrtgebieten von besonderem Interesse für die kontinentaleuropäische Schiffahrt
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Der Rationalisierungseffekt von Linienkonferenzen in Fahrtgebieten von besonderem Interesse für die kontinentaleuropäische Schiffahrt
(Verkehrswissenschaftliche Studien : aus dem Institut für Verkehrswissenschaft der Universität Hamburg / herausgegeben von Harald Jürgensen, H. 18)
Vandenhoeck & Ruprecht, c1971
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