レーシングカーのエアロダイナミクス

著者

• 熊野, 学 クマノ, マナブ

書誌事項

レーシングカーのエアロダイナミクス

熊野学著

グランプリ出版, 1997.12

改訂版

タイトル読み

レーシング カー ノ エアロダイナミクス

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• レーシングカーのエアロダイナミクス

  1997

  NDLデジタルコレクション

  限定公開

内容説明・目次

内容説明

Ｆ１に限らず現代のレーシングカーでは、空気力学が欠かせない技術になっている。高速で安定した走行を可能にするには、空気抵抗を小さくするだけでなく、空気の力で車体を路面に押し付ける必要があるからだ。本書では、そうした空気力学について、Ｆ１を中心に解説している。

目次

• １　基礎編（空気の存在；走行抵抗の中の空気抵抗；走行する車に作用する力（６分力）　ほか）
• ２　応用編（空力レギュレーション（９２年と９３年）；現在のＦ１と６７年のＦ１；Ｆ１のボディと前後のウィング　ほか）
• ３　歴史編（ダウンフォースより空気抵抗重視の時代；ウィングの出現と制限；ウェッジシェープ　ほか）
• ４　空力の影響を受けたシャシー技術（ロッキングアーム式インボードダンパー；姿勢変化を防止するサスペンション；ウィングカー時代のサスペンション　ほか）

「BOOKデータベース」 より

• NII書誌ID(NCID): BA40207653
• ISBN:
  • 4876871876
• 出版国コード: ja
• タイトル言語コード: jpn
• 本文言語コード: jpn
• 出版地: 東京
• ページ数/冊数: 194p
• 大きさ: 21cm
• 分類:
  • NDC9 : 537.96
  • NDLC : NC23
• 件名:
  • NDLSH : レーシング・カー
  • NDLSH : 空気力学