日本のオートバイの歴史。 : 二輪車メーカーの興亡の記録。 History of Japanese auto-bike
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日本のオートバイの歴史。 : 二輪車メーカーの興亡の記録。 = History of Japanese auto-bike
三樹書房, 2001.3
新訂版
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鉄馬 = Tetsuba
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ニホン ノ オートバイ ノ レキシ : ニリンシャ メーカー ノ コウボウ ノ キロク
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参考文献: p231
Description and Table of Contents
Description
メーカーの数も、最盛時には１２０社以上と称される。それが技術的にも経営的にも、文字通り“食うか食われるか？”の格闘を演じた。そして残るものはわずか４社、この興亡のあとは、源平時代や織田・徳川の戦国時代などに比べても決して見劣りのしない、興亡ドラマである。この産業興亡史だけは、日本において前代未聞といえる。
Table of Contents
- 第１章 オートバイ技術の内容
- 第２章 後進・日本のオートバイ産業
- 第３章 ガソリン・エンジンの誕生
- 第４章 黎明期の日本のオートバイ界
- 第５章 敗戦とそのあとに来たもの
- 第６章 日本のスクーター工業の盛衰
- 第７章 オートバイ大流行の先駆・バイクモーター
- 第８章 本格的オートバイ時代到来
- 第９章 戦後派の大進出と制覇
- 第１０章 優勝劣敗強まる
- 第１１章 日本のオートバイの世界制覇
- 第１２章 オートバイの技術面概観
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