車はなぜ曲がるか? : 限界コーナリングのダイナミクス

書誌事項

車はなぜ曲がるか? : 限界コーナリングのダイナミクス

三田村樂三著

(Mechanism series)

山海堂, 2001.5

タイトル別名

How a car corners : its manner and limit

タイトル読み

クルマ ワ ナゼ マガルカ : ゲンカイ コーナリング ノ ダイナミクス

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内容説明・目次

内容説明

パリ=ダカ、WRCでの豊富な経験を基に、斯界の第一人者が限界領域のコーナリング性能をグラフで視覚化、車の“曲がり”を分かりやすく科学した。

目次

  • 第1章 車ことはじめ
  • 第2章 「走りの四角形」
  • 第3章 「曲がりの四角形」
  • 第4章 「US/OSの四角形」
  • 第5章 「駆動・制動メカニズムの四角形」
  • 第6章 「オーバーオール四角形」と車の総合性能
  • 第7章 四輪モデルへの展開
  • 第8章 車の「レスポンス四角形」

「BOOKデータベース」 より

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詳細情報

  • NII書誌ID(NCID)
    BA52047394
  • ISBN
    • 4381101472
  • 出版国コード
    ja
  • タイトル言語コード
    jpn
  • 本文言語コード
    jpn
  • 出版地
    東京
  • ページ数/冊数
    173p
  • 大きさ
    22cm
  • 分類
  • 件名
  • 親書誌ID
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