可変バルブ機構 : ジキルとハイドのメカニズム
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可変バルブ機構 : ジキルとハイドのメカニズム
（Car tech series）
山海堂, 2002.3
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可変バルブ機構
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カヘン バルブ キコウ : ジキル ト ハイド ノ メカニズム
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参考文献: p95
Description and Table of Contents
Description
本書では、数多い種類の可変バルブ機構を類別し、その代表的な機構を詳しく述べている。可変バルブ機構には大別するとエンジン内部のバルブを動かす時期、つまりタイミングをずらす機構と、バルブの開き量、つまりバルブが開いている時間と高さを変える機構の２種類に分かれる。この可変バルブ機構について、本書では図解を交えて分かりやすく解説する。
Table of Contents
- 第１章 ４ストロークガソリンエンジンのバルブ機構（４ストロークエンジンのバルブ機構；エンジンのバルブ開閉機構 ほか）
- 第２章 バルブタイミングとリフトの役割（エンジン性能と性格の違い；エンジンの性格を決める吸・排気バルブタイミング ほか）
- 第３章 ジキルとハイドを切り換える（エンジンの弱点を消すマジック、可変バルブ機構；様々な可変バルブ機構 ほか）
- 第４章 次世代の可変バルブ機構（実用化への期待；電磁バルブ ほか）
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