ある鉄道事故の構図 : 昭和15年安治川口事故の教訓は生かされたか
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ある鉄道事故の構図 : 昭和15年安治川口事故の教訓は生かされたか
日本経済評論社, 2005.10
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アル テツドウ ジコ ノ コウズ : ショウワ 15ネン アジカワグチ ジコ ノ キョウクン ワ イカサレタカ
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Description and Table of Contents
Description
なにゆえ重大鉄道運転事故は繰り返し起きるのか？車輌開発戦略の倒錯、営業至上の運用、現場職員への圧力と人為ミス、バックアップシステムの欠如、そして惨事…６５年前にあった“いま”を解き明かす。
Table of Contents
- 第１章 モータリゼーションと鉄道—意外に早かった鉄道危機の到来（フリークエント・サービスと蒸気動車；内燃動車の時代 ほか）
- 第２章 モーターにはモーターを—わが国における鉄道自衛策としての客車内燃化（地方鉄道・軌道における客車内燃化；鉄道省における客車内燃化その１—標準化以前 ほか）
- 第３章 “酷使”・不具合・対策—戦時・過密仕業下の鉄道省大型ガソリン動車（非電化通勤幹線としての西成線におけるキハ４２０００の運用；発生した不具合と対策その１—主要機構部品 ほか）
- 第４章 燃料節減への努力—たゆみなき現場の工夫と創意（直接運転技術面での取り組み；運行支援技術面での取り組み ほか）
- 第５章 産業戦士１９２名、殉職す—惨事は起こるべくして起こった（事故の概況；事故の直接的要因 ほか）
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