カワサキ : モーターサイクルズストーリー
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カワサキ : モーターサイクルズストーリー
三樹書房, [2009.12]
新訂版
- Other Title
-
Kawasaki Motorcycles Story:1952~1995
- Title Transcription
-
カワサキ : モーターサイクルズ ストーリー
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Description and Table of Contents
Description
航空機メーカーを母体とするカワサキの技術陣が開発したサムライA1は、過激な2サイクルマシンであり、強烈なデビューを果たしたマッハは、2サイクル3気筒の持ち味を十分に生かした当時「最速」モデルであった。また、4サイクルバーチカルツインエンジンのWシリーズは、名門メグロから受け継がれたツインならではの乗り味と高い耐久性を誇っていた。そして高性能DOHC4気筒エンジンを搭載したZ1/Z2は日本で圧倒的な人気を博し、欧米などの海外市場でも高い支持を得てロングセラーに成長している。こうしたカワサキが開発し、生み出したモデルは、他のメーカーに比べて独特なマシンが多く、常に強い個性を醸し出しているのである。本書では、それらの独創的なカワサキモデルについてその軌跡を紹介する。
Table of Contents
- メイハツ時代—飛行機エンジニアが創意工夫し、カワサキ単車用エンジンを生み出す
- メグロ・ワークス—Z97からK1時代のメグロの技術が、カワサキ650W1を生む
- A1/A7・シリーズ—スポーツ車イメージの先駆け—AシリーズGPレース技術を投入し登場する
- マッハ2・750SS—マッハ・シリーズの先陣を切ったH1、そしてH2—鮮烈デビュー
- S1—S3・トリプルズ—最初で最後の空冷2サイクル3気筒マシン250SSからKH400を追う
- カワサキ・M/J/G/B—実用者からスポーツ車へ50〜175ccの黎明期M5からKC125まで
- スーパー—4・Z1/Z2—NYSニューヨークステーキ登場、キングZ1/Z2のあゆみを追う
- AMA—KZ1000S1—AMAスーパーバイクチャンピオンへの足跡KZ1000JからZ1000Rまで
- ザッパー・KZ650—ザッパーZ650からターボマシンZ750Tまで…軽量、高性能空冷フォア時代
- ニンジャ・GPZ900R—空冷シックスから水冷フォアへ…新しい900ccへの提言GPZ900R〔ほか〕
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