国鉄/JR列車編成の謎を解く : 編成から見た鉄道の不思議と疑問
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国鉄/JR列車編成の謎を解く : 編成から見た鉄道の不思議と疑問
（交通新聞社新書, 022）
交通新聞社, 2010.10
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コクテツ JR レッシャ ヘンセイ ノ ナゾ オ トク : ヘンセイ カラ ミタ テツドウ ノ フシギ ト ギモン
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Note
参考文献: p203
Description and Table of Contents
Description
列車は１両１両の車両が繋がって編成を組み運転されている。その編成は、実は意味なく連なっているわけではなく、鉄道のシステムやサービス、車両のメカニズムはもちろん、社会状況や地域性とも密接な関係を持っている。本書は、かつての国鉄からＪＲに至る鉄道の歴史を概観しながら、列車編成の基本的ルールや法則、列車編成が持つさまざまな事情と理由を、豊富な実例とともに解きあかす。
Table of Contents
- 第１章 歴史から見た旅客列車の編成事情（編成の歴史はＳＬと客車列車で始まった；効率が悪い蒸気機関車が使われてきた理由 ほか）
- 第２章 編成の素朴な疑問（運転士が一番前の車両に乗っている理由；車掌が一番後ろの車両に乗っている理由 ほか）
- 第３章 編成の不思議（客車と電車にはあっても気動車にはなかった寝台車；立食のビュフェがなかった気動車 ほか）
- 第４章 編成のジレンマ（「のぞみ」なら高低差はビルの７階分！急勾配のジレンマ；食堂車をとるか？グリーン車をとるか？ ほか）
- 第５章 知っていると自慢できる編成の予備知識（鉄道の運賃・料金にはグレード別があった；機関車なしでは動かない客車列車の形式を解く ほか）
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