鉄道技術者の国鉄改革 : 関門トンネルから九州新幹線まで
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鉄道技術者の国鉄改革 : 関門トンネルから九州新幹線まで
成山堂書店, 2015.10
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テツドウ ギジュツシャ ノ コクテツ カイカク : カンモン トンネル カラ キュウシュウ シンカンセン マデ
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参考文献: 各章末
鉄道関連年表: p175-180
Description and Table of Contents
Description
日本の高度経済成長を支えた国鉄の建設技術集団。国鉄改革の現場を、下関工事局事務所をとおして足跡をたどる。改革の痛み、また九州新幹線の灯を消さないための努力。著者の経験と史資料から後世に伝えるべくまとめた一冊。民営化四半世紀を過ぎた時点での貴重な回想の記録である。
Table of Contents
- 構想・計画から約４０年を経て開業した九州新幹線鹿児島ルート
- 第１部 日本の鉄道の成り立ちから国鉄分割民営化まで—建設部門を中心として（鉄道システムの構築と建設部門のあゆみ—明治維新から国鉄まで；日本国有鉄道における鉄道建設部門の組織；国鉄における設備投資のあゆみ；財政再建計画から国鉄改革）
- 第２部 下関工事事務所の歴史・業績から国鉄分割民営化まで（下関工事事務所の組織と変遷；世界初の海底トンネルである関門トンネルの建設；中国、九州地区の鉄道網の整備—戦後から国鉄改革まで；下関工事事務所と国鉄分割民営—国鉄改革の現場）
- 国鉄改革後の新幹線の建設
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