ホンダオートバイレース史 : 浅間レースからマン島TTまで

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ホンダオートバイレース史 : 浅間レースからマン島TTまで

中沖満著

三樹書房, [2016.1]

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ホンダ オートバイ レースシ : アサマ レース カラ マントウ TT マデ

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Note

参考文献: p270

発行年月はカバージャケットによる

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Description

町工場からスタートしたホンダが浅間レースに出場しそして世界の舞台であるマン島ＴＴに参戦。レースで培った技術は、日夜洗練され世界のオートバイメーカーとの技術格差を驚異的なスピードで克服したのである。そして、１９６１年の西ドイツＧＰで高橋国光選手が日本人ライダーによる日本製マシンで初の優勝を飾った。同年のマン島ＴＴでは、３度目の挑戦にしてついに１２５ｃｃと２５０ｃｃクラスで日本メーカー初となるクラス優勝を果たした。日本の二輪関係者への取材を続け浅間ミーティングクラブの初代理事を務めた著者が語るホンダのオートバイレース史。

Table of Contents

  • ぼくとホンダの出会い
  • ホンダの生い立ち—ドリーム号の誕生
  • 良品に国境なし—赤カブの大ヒット
  • 世界をめざして—ＴＴレース出場宣言
  • “作業服神聖論”—白いつなぎのエピソード
  • 力を合わせてピンチを乗り越える—宗一郎氏と労働組合
  • 浅間高原レースへ—ヤマハとの熱戦
  • ２ストローク対４ストローク—第２回浅間火山レース
  • 世界の舞台へ—ついにマン島上陸
  • ホンダ、マン島ＴＴ初戦—井の中の蛙、大海を知る
  • 再び浅間へ—国内のレーサーたち
  • マン島で学んだこと—ＧＰマシンへの情熱
  • マン島帰りのホンダ—本田宗一郎氏と鈴木俊三氏
  • １９６０年、マン島—デュークの“手引書”
  • 三度目の挑戦—外国人ライダーの存在
  • ＭＶアグスタの引退—ホンダ、西ドイツＧＰでの優勝
  • “世界のホンダへ”—マン島ＴＴでの優勝

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