自動車委託生産・開発のマネジメント Management of itaku automotive production and development
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自動車委託生産・開発のマネジメント = Management of itaku automotive production and development
中央経済社 , 中央経済グループパブリッシング (発売), 2016.5
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自動車委託生産開発のマネジメント
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ジドウシャ イタク セイサン・カイハツ ノ マネジメント
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Note
その他の著者: 佐伯靖雄, 磯村昌彦, 菊池航, 李在鎬, ブングシェ・ホルガー
参考文献: p253-263
表紙のタイトル誤植: Manegement of itaku automotive production and development
Description and Table of Contents
Description
日本では、部品生産だけでなく、車体開発や車両生産も委託が多いのは何故なのか？さまざまなケースを取り上げながら歴史的構造分析により解明する。
Table of Contents
- 委託生産・委託開発の実態と機能
- 第１部 委託生産・開発の歴史と実態（委託生産の生成期の歴史分析—いつ・なぜ・いかに委託生産が始まったか；専属的な委託生産企業の生成と継続メカニズム—トヨタ自動車九州をケースとして；委託生産企業の撤退と存立に関する要因分析—日産系の事例）
- 第２部 委託生産・開発のマネジメント（委託生産企業の製品開発—関東自動車工業とトヨタ車体の委託開発事例にみる完成車メーカーとの異同；委託生産企業の部品調達方式—集中と分散：その変遷；委託生産と賃金格差）
- 第３部 海外における委託生産（韓国ドンヒオートによる軽自動車の組立—コスト削減と労務管理；台湾裕隆汽車における日産車委託生産と自主ブランド車開発；単一自動車メーカー・ブランドに依存しないサービス業—マグナ・シュタイヤーの事例）
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