名古屋駅物語 : 明治・大正・昭和・平成〜激動の130年
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書誌事項
名古屋駅物語 : 明治・大正・昭和・平成〜激動の130年
（交通新聞社新書, 094）
交通新聞社, 2016.4
- タイトル別名
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名古屋駅物語 : 明治大正昭和平成激動の130年
- タイトル読み
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ナゴヤエキ モノガタリ : メイジ・タイショウ・ショウワ・ヘイセイ〜ゲキドウ ノ 130ネン
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注記
国鉄・JR名古屋駅および関連各線年表: p224-238
主な参考文献: p239
内容説明・目次
内容説明
中部圏のゲートシティー名古屋市。玄関口の「名駅」は、ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄の駅が集まる交通の要衝。そのランドマークともいえるのがＪＲ名古屋駅の複合型超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」だ。同駅は平成２８年５月１日に開業１３０周年を迎えた。前身の国鉄（鉄道局）名護屋駅の開業は明治１９年（１８８６）の同日で、翌２０年に名古屋と改称。昭和１２年（１９３７）２月１日に現在地へ移転し、当時としては東洋一の駅ビルを構えた。本書は、名古屋駅の明治〜平成の動向を、同駅近隣で生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人がまとめた、“波瀾万丈の名駅”１３０年を語る回顧録でもある。
目次
- 第１章 “名古屋飛ばし”を免れ設置された初代名古屋駅
- 第２章 東洋一の新しい名古屋駅が竣工
- 第３章 名古屋大空襲と戦後復興期の「名駅」
- 第４章 昭和３０年代高度成長期の名古屋駅
- 第５章 “夢の超特急”東海道新幹線が開業
- 第６章 名駅の“第２次改造”昭和４０年代の動向
- 第７章 民営化を意識した国鉄の意気込みＪＲ東海の誕生昭和５０〜６０年代の動向
- 第８章 名古屋駅の新しい駅舎は「ＪＲセントラルタワーズ」昭和末期から平成時代の動向
「BOOKデータベース」 より