ぐるり一周34.5キロJR山手線の謎2020
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ぐるり一周34.5キロJR山手線の謎2020
（じっぴコンパクト新書, 345）
実業之日本社, 2018.1
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グルリ イッシュウ 34.5キロ JR ヤマノテセン ノ ナゾ 2020
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Note
「ぐるり一周34.5キロJR山手線の謎」(2009年刊)の改題,加筆再編集
参考文献: p223
Description and Table of Contents
Description
日本を、東京を代表する通勤路線の山手線は、グルグル回って９０年以上。１周１時間ちょっと、長年２９駅で営業してきたけれど、まもなく３０駅になります。２０２０年の東京オリンピックを控え、東京全体が変化していく中で、新駅開業で山手線はどう変わっていくのか？そしてこの１０年ほどでどう変わってきたのか？常に話題を提供してくれる山手線の路線・運転・各駅のエピソードを広く採り上げます。
Table of Contents
- 第１章 知れば楽しくなる山手線の大常識（山手線の定義を考えたときに見えてくること；数字でおさらいする山手線の現状；「山手線＝黄緑」のルーツは１０３系電車 ほか）
- 第２章 汽笛一声の陸蒸気から山手線まで（日本最初の鉄道が明治５年に開業；「品川線」としてまず建設された山手線；山あり谷ありで難航を極めた品川線の工事 ほか）
- 第３章 山手線２９＋１駅物語（品川—ゴジラが日本に初上陸したプレート（？）が残る、山手線最古の駅；大崎—運転士が交替する、山手線の運行管理する分界駅；五反田—東急池上線を通せん坊したような線路配置 ほか）
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