鉄道ふしぎ探検隊
著者
書誌事項
鉄道ふしぎ探検隊
（日経プレミアシリーズ, 366）
日本経済新聞出版社, 2018.2
- タイトル別名
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東京ふしぎ探検隊
- タイトル読み
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テツドウ フシギ タンケンタイ
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注記
連載コラム「東京ふしぎ探検隊」(日経電子版)を大幅に加筆・修正したもの
日経プレミアシリーズ『東京ふしぎ探検隊』(2013年8月刊)の続編
内容説明・目次
内容説明
「東海道新幹線、なぜ品川で折り返さない？」「池袋駅、東が西武で、西、東武なわけ」「快速、急行、快速急行—最も速いのは？」…。鉄道にまつわる、数々の「ふしぎ」。日経記者が深く追求すると、そこには意外な真実が。知れば誰かに話したくなる、面白ネタが満載。本書を読めば、電車を、駅を見る目がきっと変わります。
目次
- 第１章 新幹線のヒミツ（「東北〜東海道」はつながるはずだった；東海道新幹線が、品川で折り返せない理由；東京駅、中央線ホームがなぜ高い；東京行きの長野行新幹線？北陸新幹線秘話）
- 第２章 東西、関東…境界線はどこ？（富士急は関東の鉄道か、山梨と静岡は関東なのか？；ＪＲの境界はどこに—福井や三重は東日本？；北関東は「宇都宮県」に—幻の２８道府県案；町田駅はかつて神奈川県だった；東京にも領土問題 千葉・埼玉と紛争）
- 第３章 歴史を変えた？かもしれない幻の計画（富士山に登山鉄道—過去には山頂への計画も；井の頭線、吉祥寺からの延伸構想；西武鉄道、幻の奥多摩開発—第二の箱根に；東京駅から６キロ 夢の島に空港計画があった）
- 第４章 五輪と鉄道（１９４０年、幻の東京五輪—渋谷〜成城の鉄道計画；駅名だけ残った「原宿」—五輪で消えた町名）
- 第５章 東京、鉄道の謎（山手線は「やまてせん」か、「やまのてせん」か；池袋駅、なぜ「東が西武で西、東武」なのか；快速、急行、快速急行…最も速いのは？；二子玉川園や向ヶ丘遊園—私鉄遊園地はいま）
「BOOKデータベース」 より