東アジア・米国間のコンテナ貨物流動に関するトランシップ港湾選択モデルの構築による我が国港湾施策の効果分析

Author(s)

• 古山, 卓司 フルヤマ, タクジ
• 赤倉, 康寛 アカクラ, ヤスヒロ
• 佐々木, 友子 ササキ, トモコ
• 国土交通省国土技術政策総合研究所 コクド コウツウショウ コクド ギジュツ セイサク ソウゴウ ケンキュウジョ

Bibliographic Information

東アジア・米国間のコンテナ貨物流動に関するトランシップ港湾選択モデルの構築による我が国港湾施策の効果分析

古山卓司, 赤倉康寛, 佐々木友子 [著] ; 国土技術政策総合研究所編

（国土技術政策総合研究所資料 = Technical note of National Institute for Land and Infrastructure Management, 第993号）

国土技術政策総合研究所, 2017.10

Other Title

Development of a transshipment port choice model of container cargo flow between East Asia and America in order to assess the impact of Japanese port policy

東アジア米国間のコンテナ貨物流動に関するトランシップ港湾選択モデルの構築による我が国港湾施策の効果分析

Title Transcription

ヒガシ アジア ベイコクカン ノ コンテナ カモツ リュウドウ ニ カンスル トランシップ コウワン センタク モデル ノ コウチク ニヨル ワガクニ コウワン シサク ノ コウカ ブンセキ

Note

英文要約あり

参考文献: p14

Details

• NCID: BB26210553
• Country Code: ja
• Title Language Code: jpn
• Text Language Code: jpn
• Place of Publication: [横須賀]
• Pages/Volumes: iv, 34p
• Size: 30cm
• Classification:
  • NDLC : DK155
  • NDC10 : 683.6
• Subject Headings:
  • NDLSH : コンテナ輸送
• Parent Bibliography ID:
  • BA65766633