地域公共交通の統合的政策 : 日欧比較からみえる新時代
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地域公共交通の統合的政策 : 日欧比較からみえる新時代
東洋経済新報社, 2020.10
- タイトル別名
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Local public transport
Integrated policy
- タイトル読み
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チイキ コウキョウ コウツウ ノ トウゴウテキ セイサク : ニチオウ ヒカク カラ ミエル シンジダイ
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注記
参考文献: p270-283
収録内容
- なぜ地域公共交通を議論するのか
- 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか(1) : 規制緩和政策の修正から基本法の制定まで
- 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか(2) : 交通政策基本法の下での模索
- 欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか
- 地域公共交通政策の「統合」とは何か
- オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援
- 地域公共交通の価値とは何か : 費用便益分析の意義と限界
- 地域鉄道の価値の測定
- 地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか : 概念整理とマクロデータによる実証
- 地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか : 日本及びオーストリアにおけるケーススタディによる実証
- 交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか : ドイツ・フランス・日本のデータによる実証
- 総括 : 地域公共交通の統合的政策を目指して
内容説明・目次
目次
- なぜ地域公共交通を議論するのか
- 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか（１）—規制緩和政策の修正から基本法の制定まで
- 日本の地域公共交通政策はどのように変わったのか（２）—交通政策基本法の下での模索
- 欧州の地域公共交通政策はどのように変わったのか
- 地域公共交通政策の「統合」とは何か
- オーストリアが実現した地域公共交通政策と財政支援
- 地域公共交通の価値とは何か—費用便益分析の意義と限界
- 地域鉄道の価値の測定
- 地域公共交通とソーシャル・キャピタルはどのような関係があるのか—概念整理とマクロデータによる実証
- 地域公共交通政策はソーシャル・キャピタルに影響を与えるのか—日本及びオーストリアにおけるケーススタディによる実証
- 交通政策は地域公共交通の利用者を増やすことができるのか—ドイツ・フランス・日本のデータによる実証
- 総括：地域公共交通の統合的政策を目指して
「BOOKデータベース」 より