経済行政法の実践的研究
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経済行政法の実践的研究
（学術選書, 225 . 行政法||ギョウセイホウ）
信山社, 2022.1
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経済行政法の実践的研究
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ケイザイ ギョウセイホウ ノ ジッセンテキ ケンキュウ
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Contents of Works
- 経済行政法の課題
- 経済規制と行政介入
- 公的規制の行政組織
- 産業特性と行政裁量の関係
- 民営化に関する経済行政法上の課題
- 事業法と独禁法の関係性
- 分野横断的な規制緩和政策の新たな実践
- エネルギー産業の総論的視点
- 日本の電力改革
- イギリスの電力改革
- 競争的構造の誕生史
- 料金規制事例と連邦規律
- 個人タクシー運賃訴訟〈ワンコインタクシー事件〉
- タクシー公定幅運賃訴訟〈ワンコインドーム事件控訴審〉
- タクシー運賃据置認可訴訟〈名古屋MKタクシー仮の義務付け〉
- 鉄道運賃認可訴訟〈北総線運賃訴訟第1審〉
- 業務規制法制〈タクシー乗務距離最高限度規制〉
- 独禁法規制〈差止請求訴訟と電気通信事業法〉
Description and Table of Contents
Description
伝統的な行政法理論から脱却し、新たな経済行政法を追究。多様化・国際化する経済活動への過剰規制化等の行政介入のあり方と合理性、経済的自由権の保障や既得権益の保護等の今日的課題に迫る。
Table of Contents
- 第１部 総論的研究（経済行政法の課題；経済規制と行政介入 ほか）
- 第２部 事業規制法制の研究—各論的研究（産業特性と行政裁量の関係—タクシー事業を素材にして；民営化に関する経済行政法上の課題—水道事業を素材にして ほか）
- 第３部 産業保護・育成法制の研究（分野横断的な規制緩和政策の新たな実践）
- 第４部 産業特性分野における競争政策の研究—エネルギー産業を中心に（エネルギー産業の総論的視点；電力システム改革—日本とイギリス ほか）
- 第５部 判例研究（事業規制法制—料金規制を中心に；業務規制法制（タクシー乗務距離最高限度規制）—名古屋高裁平成２６年５月３０日判決 ほか）
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