日本の都市化 : 刈谷の工業と政治1872-1972年

著者

書誌事項

日本の都市化 : 刈谷の工業と政治1872-1972年

ゲリ・D・アリンソン著 ; 柴田みつ子訳

丸善プラネット , 丸善出版 (発売), 2022.10

タイトル別名

Japanese urbanism : industry and politics in Kariya, 1872-1972

日本の都市化 : 刈谷の工業と政治 : 1872-1972年

タイトル読み

ニホン ノ トシカ : カリヤ ノ コウギョウ ト セイジ 1872-1972ネン

大学図書館所蔵 件 / 全14件

この図書・雑誌をさがす

注記

参考文献: p269-276

1975年刊行の原著の日本語訳

内容説明・目次

内容説明

１９７５年刊行の『Ｊａｐａｎｅｓｅ　Ｕｒｂａｎｉｓｍ：Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ａｎｄ　Ｐｏｌｉｔｉｃｓ　ｉｎ　Ｋａｒｉｙａ，１８７２‐１９７２』の完全日本語訳。本書のテーマである刈谷市は１９７２年の時点で人口９万人、その多くがトヨタ系大企業数社に雇用されている。１９２２年、トヨタは刈谷の地域社会に初めて、その名を登場させた。以来、トヨタは刈谷の経済の命運に大きな影響を及ぼしてきた。小規模繊維工場としてのささやかな創業から世界最大企業の１つとなるまでの成長過程を織り込み、アリンソン氏はトヨタの歴史、トヨタと他の日本企業との関係、トヨタの経営および労務、地方政治におけるトヨタの役割を解明する。本書は日本の政治経済に関するこれまでの伝統的な見方に対して、控えめではあるが、新鮮な視点を提議する。しばしば無機的になりがちな日本の「近代化」論に実像を吹き込み、日本歴史学の一般的概念に再検討を迫る。従って、本書は特に歴史学者が興味を抱くであろう。同時に地域研究をテーマとする文化人類学者・社会学者、あるいは都市政治・政治変遷の研究者、比較労使関係の専門家、企業史や経済発展を研究する経済学者にとっても、興味の尽きない内容となっている。

目次

  • 第１章　はじめに
  • 第２章　前近代の踏襲　１８７２‐８９年
  • 第３章　国民国家への足並み　１８８９‐１９２１年
  • 第４章　工業主義の到来　１９２２‐３１年
  • 第５章　将来への模索　１９３２‐４５年
  • 第６章　急進派の一幕　１９４５‐５５年
  • 第７章　工業による主導　１９５５‐６７年
  • 第８章　豊かな時代へ　１９６７‐７２年
  • 第９章　結論

「BOOKデータベース」 より

詳細情報

ページトップへ