自転車で勝てた戦争があった : サイクルアーミーと新軍事モビリティ

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自転車で勝てた戦争があった : サイクルアーミーと新軍事モビリティ

兵頭二十八著

並木書房, 2024.5

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ジテンシャ デ カテタ センソウ ガ アッタ : サイクル アーミー ト シン グンジ モビリティ

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Description and Table of Contents

Description

先の大戦での戦没日本兵165万人のうち37パーセントを占めるといわれる“広義の餓死者”。だが、1950年代のベトナム兵たちが主用したような「押して歩く自転車」を、兵糧輸送と患者後送の手段として役立てる着想があったなら、餓死者数はゼロにおさえられた可能性がある。ではなぜ帝国陸軍のエリート参謀たちにはそれができなかったのか?これまで誰も答えてくれなかった疑問を、本書はひとつひとつ解き明かす。古今の自転車技術を探り、“追試実験”によって確かめられた真実…。日本兵は“餓死”する必要はなかった!

Table of Contents

  • 第1章 インパール作戦―「置き去り」にしたかどうかで決まった「餓死者数」
  • 第2章 日露戦争は「自転車にとってのタイミング」が悪かった
  • 第3章 なぜ「マレー進攻作戦」だけが「銀輪」活用の成功例となってしまったのか?
  • 第4章 「東部ニューギニア」と「ガダルカナル」の悪戦を、自転車は変えられたか?
  • 第5章 ベトナム人だけが大成功できた理由は?
  • 第6章 自転車は「エネルギーと食糧の地政学」をこれからも左右する

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