日本帝国圏鉄道の形成
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日本帝国圏鉄道の形成
日本経済評論社, 2025.11
- タイトル読み
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ニホン テイコクケン テツドウ ノ ケイセイ
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注記
表現種別: テキスト (ncrcontent), 機器種別: 機器不用 (ncrmedia), キャリア種別: 冊子 (ncrcarrier)
その他の執筆者: 林采成, 沢井実, 蔡龍保, 鴋澤歩
参考文献: 各章末
収録内容
- 日本帝国圏鉄道とは何か / 中村尚史
- 人的資源
- 日本帝国圏鉄道の形成と人的資源 / 中村尚史
- 日本帝国圏鉄道における人的資源管理の比較分析 / 林采成
- 鉄道運営
- 日本帝国圏鉄道における保線業務の革新と労働組織 / 沢井実
- 日本統治時代の台湾鉄道と鉄道部長新元鹿之助 / 蔡龍保
- 国際関係
- 1920-30年代の満鉄とドイツ / 鴋澤歩
- 東アジア機関車市場の展開とアメリカ・メーカー / 中村尚史
- 日本帝国圏鉄道の特徴 / 中村尚史
内容説明・目次
内容説明
台湾・朝鮮・樺太・「満洲」を含む〈日本帝国圏〉の鉄道が、いかに形成され運営されていたか。人的資源管理、業務や技術者、海外交渉や国際市場といった視点からよみとく。
目次
- 日本帝国圏鉄道とは何か
- 第１部 人的資源（日本帝国圏鉄道の形成と人的資源；日本帝国圏鉄道における人的資源管理の比較分析―日本、台湾、朝鮮、満洲）
- 第２部 鉄道運営（日本帝国圏鉄道における保線業務の革新と労働組織；日本統治時代の台湾鉄道と鉄道部長新元鹿之助―人的資源と鉄道経営の観点から）
- 第３部 国際関係（１９２０‐３０年代の満鉄とドイツ―日本帝国圏鉄道の対欧州関係を考察するために；東アジア機関車市場の展開とアメリカ・メーカー―１８８７‐１９３８）
- 日本帝国圏鉄道の特徴
「BOOKデータベース」 より