国鉄再建最後の選択 : 国鉄民営分割の正しい読み方
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国鉄再建最後の選択 : 国鉄民営分割の正しい読み方
日本文芸社, 1986
- タイトル読み
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コクテツ サイケン サイゴ ノ センタク : コクテツ ミンエイ ブンカツ ノ タダシイ ヨミカタ
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参考資料:p233
内容説明・目次
内容説明
国民にとって民営分割はトクかソンか！！ 中曽根内閣最大の政治課題である国鉄民営分割化の施行が秒読みに入ってきた。長年に亘り政治経済の基盤となった日本の大動脈分断作戦の功罪を説く！
目次
- 鉄道創業期に逆流する民営分割
- 過去にあった私鉄の「分割」
- 私鉄の発展は経営者の熱意だ
- 権力闘争に揺らいだ国鉄内部
- 用地払い下げにからむ利権
- 分割の真の狙いは組合潰しか
- 国鉄改革の矛盾点
- 民営分割で運賃は高くなる
- トレードされる余剰人員
- 整備新幹線の着工と建設費負担
- 改革の推進体制と移行時期
- 分割後の鉄道会社経営見通し
- 過去における国鉄の直営事業
- 削減されるキヨスク売店
- 国鉄直営店はさらに増設される
- 「日本テレコム」は成長株
- 国鉄バスは１３の別会社に分割
- 一般にも開放される鉄道病院
- さらば鉄道公安官制度
- 国鉄再生は本当に可能か
- 再建を支える関連事業の役割
「BOOKデータベース」 より