新・自動車用ガソリンエンジン : 研究開発技術者の基礎と実際
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新・自動車用ガソリンエンジン : 研究開発技術者の基礎と実際
山海堂, 1994.4
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シン ジドウシャヨウ ガソリン エンジン : ケンキュウ カイハツ ギジュツシャ ノ キソ ト ジッサイ
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参考文献: p244-249
Description and Table of Contents
Description
第１章に概論を加え、自動車用エンジンの過去、現在、未来（予測）を他分野の人でも概観できるようにした。第２〜５章は、燃費、出力、排気、振動・騒音というエンジンの基本性能ごとの章とし、それぞれの向上方法に的を絞り、第６章ではそれを実現するエンジン各部の構造と機能を記述して、性能と構造・機能のマトリックスでエンジンを理解できるようにした。４弁ＭＰＩ（電子制御吸気管燃料噴射）エンジンを基準とし、気化器関係の説明は割愛し、性能・構造とも、図表は極力４弁ＭＰＩの最新のものを記載するとともに、採用が拡大している新技術（４弁リーンバーン、可変動弁など）を加えた。
Table of Contents
- 第１章 エンジンの基礎
- 第２章 燃費の向上
- 第３章 出力の向上
- 第４章 排気の清浄化
- 第５章 振動・騒音の低減
- 第６章 エンジンの構造と機能
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