JRの車両
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Bibliographic Information
JRの車両
保育社, 1989-1990
- 九州
- 北海道
- 東日本1
- 東日本2
- 東海
- 西日本1
- 西日本2
- 四国
- 貨物
- Title Transcription
-
JR ノ シャリョウ
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Note
解説 JRR著
Description and Table of Contents
- Volume
-
北海道 ISBN 9784586530212
Table of Contents
- 北海道のプロフィール
- 北海道—主要線区と特急列車
- 北海道—ローカル輸送と急行列車ほか
- 北海道で消えた２２線区、１４５３．７ｋｍ—第３セクター化も１線区のみ
- 北海道—車両の解説
- 国鉄末期からＪＲ化後にかけて北海道で廃止された路線図
- 路線、車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- Volume
-
東日本1 ISBN 9784586530229
Description
「国鉄」から「ＪＲ」になって、何がどう変わりつつあるのかを、車両を中心に考察してみようという目的のもとに、第１巻目は分割７社中、最大の規模を誇る「ＪＲ東日本」の「ロングランナー編」である、常磐線には特急「ひたち」用の新車６５１系も登場した。
Table of Contents
- 東日本のプロフィール—ロングランナー、北へ
- 東日本の特急列車
- 東日本の機関車たち
- 東日本の電車、気動車
- 消えゆく碓氷の峠道—東日本の名所物語
- 東日本／車両の解説（新幹線；電気機関車；ディーゼル機関車；電車；気動車；客車；貨車）
- 路線、車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- カラー写真撮影データ
- Volume
-
東日本2 ISBN 9784586530236
Description
人口約３，０００万人、東京は大都市圏でみるならば、文句なく世界一の都市だ。そしてこの東京圏は文字どおり、ＪＲ東日本のドル箱である。これにふさわしいレベルアップをはかるべく、ここには現在大きな変化が見られる。新形車両の投入、施設の改良、スピードアップ、深夜の増発などである。
Table of Contents
- 東日本・東京圏のプロフィール—世界一の大都市圏の足として活躍
- 東京圏の通勤線区
- 東京圏の特急と中距離電車
- 東京圏 電気機関車と蒸気機関車
- 「Ｅ電」むかしばなし
- 東京圏 車両の解説（電気機関車；蒸気機関車；電車；気動車；客車）
- 路線、車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- カラー写真撮影データ
- Volume
-
東海 ISBN 9784586530243
Description
「ＪＲ東海」は、新幹線とリニアモーター・カーにその社運を賭けている。すなわち東海道新幹線での売上げは全収入の９０％近くに達しているし、その輸送力がひっ迫する２１世紀初頭には「中央リニア・エクスプレス」を実現させようと意気ごんでいる。しかし、在来線の充実も忘れてはいない。
Table of Contents
- 東海のプロフィール新幹線，そしてリニアにすべてを賭ける
- 東海／路線概要と列車
- 東海道新幹線を四半世紀で考える—ルート選定をめぐって
- 東海／車両の解説
- 路線、車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- カラー写真撮影データ
- Volume
-
西日本2 ISBN 9784586530267
Table of Contents
- 西日本のプロフィール—あいつぐ組織改正を中心に
- 西日本の特急列車
- 西日本の急行列車
- 西日本のローカル列車たち—電車・気動車・客車
- 北陸本線にみる「幹線電化」史
- 西日本・車両の解説（新幹線；電気機関車；ディーゼル機関車；電車；気動車；客車）
- 路線、車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- Volume
-
四国 ISBN 9784586530274
Description
世紀のプロジェクトとして待望久しかった瀬戸大橋の開業により、本州との直通運転も始まり、注目を集めるＪＲ四国。ＪＲ６旅客会社中、最小の存在とはいえ、ＴＳＥ２０００系振子式気動車の投入や、予讃本線観音寺—伊予市間の電化延長計画など話題がいっぱい。
Table of Contents
- 四国のプロフィール 注目の瀬戸大橋、開業
- 四国の特急列車
- 四国の急行列車
- 四国のローカル列車たち ディーゼル機関車／気動車／客車／電車
- 四国のジョイフルトレイン
- 本四連絡橋ものがたり
- 四国／車両の解説
- 車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- カラー写真撮影データ
- Volume
-
九州 ISBN 9784586530281
Description
ＪＲ九州は、ＪＲの六旅客鉄道会社のなかで、もっとも高速バスとの競争がし烈といえるだろう。鹿児島・日豊・長崎・佐世保という主要幹線の電化がすでに完成している今日、課題は質的なレベルアップに尽きる。７８３系特急電車の登場もその現れである。
Table of Contents
- 九州のプロフィール—高速バス、航空機とのし烈な戦い
- 九州の特急列車
- 九州の急行列車
- 九州のジョイフルトレイン
- 九州のローカル列車たち—電車／気動車／客車／ディーゼル機関車
- 九州の電化おもしろばなし
- 九州／車両の解説（蒸気機関車；ディーゼル機関車；電気機関車；気動車；電車；客車）
- 車両基地状況図
- 車両諸元一覧表
- カラー写真撮影データ
- Volume
-
貨物 ISBN 9784586530298
Table of Contents
- 貨物のプロフィール—多難のスタート、そして光明
- 貨物の電気機関車／ディーゼル機関車
- 何を運んできたのか—鉄道貨物輸送の歴史
- 貨物の貨車／コンテナ
- ＪＲ貨物の列車走行線路図
- 車両諸元一覧表
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