Kenji YAMAKAWA

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  • Present Status and Future Problems of Oil Spill Recovery Technology  [in Japanese]

    KIHARA Takeshi , HARA Shoichi , NONAKA Koji , YAMAKAWA Kenji , MIYAZAKI Hideki , YAMAO Takashi , SAKAMOTO Shinji , HIKIDA Kenjiro , IMASATO Motonobu , Takeshi KIHARA , Shoichi HARA , Koji NONAKA , Kenji YAMAKAWA , Hideki MIYAZAKI , Takashi YAMAO , Shinji SAKAMOTO , Kenjiro HIKIDA , Motonobu IMASATO , 船舶技術研究所海洋開発工学部 , 船舶技術研究所運動性能部 , 船舶技術研究所海洋開発工学部 , 船舶技術研究所運動性能部 , 船舶技術研究所装備部 , 船舶技術研究所装備部 , 船舶技術研究所装備部 , 船舶技術研究所装備部

    The Russian oil tanker Nakhodka (13,175 gross tonnage) was shipwrecked in stormy weather and sank in the Japan Sea on January 2 1997. The Nakhodka incident resulted in the leaking and drifting of a la …

    Papers of Ship Research Institute 35(6), 315-342, 1998-11

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