原尾 彰, 岩崎 真純, 大畑 長, 熊倉 大起, 後藤 秀典, 糸島 史浩, 邢 健
交通工学論文集
8
(4),
A_70-A_76,
2022-04-01
<p>多車線高速道路単路部区間において付加車線が設置される場合、登坂車線方式が一般的に採用されるが、試行を含めて他の設置形態も導入されている。付加車線区間では車線変更の挙動が交通運用上重要となるが、標識による車線変更行動の影響に関する研究は見当たらない。そこで本研究では、ビデオ撮影動画をもとに付加車線区間の車線変更挙動と標識の関係を分析した。そして、標識の案内効果を加味したミクロシミュレーション…
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