検索結果 50 件

平林 博子, 井無田 貴, 瀬之口 敦, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル, 虎谷 大地, 村田 暁紀 電子航法研究所研究発表会講演概要 24 (0), 36-, 2024-06-07

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瀬之口 敦, 平林 博子, 中村 陽一, 井無田 貴, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル, 虎谷 大地, 村田 暁紀, 青山 久枝 電子航法研究所研究発表会講演概要 24 (0), 47-, 2024-06-07

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平林 博子, 武市 昇 日本航空宇宙学会誌 72 (1), 30-31, 2024-01-05

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長岡 栄, 平林 博子, ブラウン マーク 電子航法研究所報告 2023 (136), 1-20, 2023-07-25

<p>Monitoring performance is an essential part of an air traffic management system, and requires metrics such as complexity and safety corresponding to the monitoring objectives. Research aiming to …

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ビクラマシンハ ナヴィンダキトマル, 虎谷 大地, 平林 博子 電子航法研究所研究発表会講演概要 23 (0), 30-, 2023-06-09

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ブラウン マーク, 平林 博子, ビクラマシンハ ナヴィンダキトマル, 村田 暁紀, 虎谷 大地, 井無田 貴 電子航法研究所研究発表会講演概要 23 (0), 17-, 2023-06-09

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虎谷 大地, 大津山 卓哉, 平林 博子, 瀬之口 敦, 佐藤 岳, 古賀 禎, 河村 暁子 電子航法研究所研究発表会講演概要 23 (0), 52-, 2023-06-09

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平林 博子, ブラウン マーク, 武市 昇 電子航法研究所研究発表会講演概要 22 (0), 5-10, 2022-06-16

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呂 暁東, 森岡 和行, 金田 直樹, 古賀 禎, ビクラマシンハ ナヴィンダ　キトマル, 平林 博子, ブラウン マーク 電子航法研究所研究発表会講演概要 22 (0), 21-28, 2022-06-16

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瀬之口 敦, 平林 博子, 中村 陽一 電子航法研究所研究発表会講演概要 22 (0), 42-42, 2022-06-16

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虎谷 大地, 平林 博子, 武市 昇 日本航空宇宙学会誌 70 (5), 122-122, 2022-05-05

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平林 博, 平林 一貴, 若林 真澄, 村田 敏規 臨床眼科 75 (6), 739-748, 2021-06-15

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ブラウン マーク, 平林 博子 電子航法研究所報告 2021 (134), 1-, 2021-06-01

Trajectory-based operations (TBO) includes the prediction of air traffic demand to allow the planning of measures to balance demand and capacity. Long-term airport traffic demand forecasting and …

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平林 博子, ビクラマシンハ ナヴィンダ, 虎谷 大地, 瀬之口 敦, 岡 恵, 江口 昌広, 福島 幸子 電子航法研究所報告 2021 (134), 23-32, 2021-06-01

Continuous descent operations (CDO) is an efficient aircraft descent procedure that results in minimal fuel consumption because aircraft descend from their optimal top of descent (TOD) at idle …

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平林 博, 平林 一貴, 若林 真澄, 村田 敏規 臨床眼科 75 (4), 500-507, 2021-04-15

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中村 陽一, 瀬之口 敦, 平林 博子 電子航法研究所研究発表会講演概要 20 (0), 35-38, 2020-09-30

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平林 博子, ビクラマシンハ ナヴィンダ, 虎谷 大地, 瀬之口 敦, 岡 恵, 江口 昌広, 福島 幸子 電子航法研究所研究発表会講演概要 20 (0), 39-46, 2020-09-30

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平林 博, 平林 一貴, 若林 真澄, 村田 敏規 臨床眼科 74 (8), 997-1001, 2020-08-15

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平林 博子 電子航法研究所報告 2020 (133), 13-20, 2020-07-31

<p>Usage of new means of transportation such as unmanned aircraft systems (UAS) or new flying vehicles is being actively promoted in both of Japan and overseas. The airspace where such new means of …

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平林 博, 平林 一貴, 若林 真澄 臨床眼科 74 (3), 265-268, 2020-03-15

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虎谷 大地, 平林 博子, 中村 陽一 計測自動制御学会論文集 56 (3), 124-131, 2020

<p>With improving navigation systems, commercial aircraft can take more flexible routes. However, routes of the aircraft still have several operational restrictions, such as sector boundaries. This …

DOI Web Site Web Site 参考文献9件

平林 博 理学療法ジャーナル 53 (9), 922-922, 2019-09-15

DOI 医中誌

上野 誠也, 平林 博子, 虎谷 大地 電子航法研究所研究発表会講演概要 19 (0), 79-82, 2019-06-06

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平林 博子, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル, 虎谷 大地 電子航法研究所研究発表会講演概要 19 (0), 63-69, 2019-06-06

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瀬之口 敦, 平林 博子, 白川 昌之 電子航法研究所研究発表会講演概要 19 (0), 43-46, 2019-06-06

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ブラウン マーク, 平林 博子, ビクラマシンハ ナヴィンダ　キトマル, 虎谷 大地 電子航法研究所研究発表会講演概要 19 (0), 83-88, 2019-06-06

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村田 暁紀, 高玉 圭樹, ブラウン マーク, 平林 博子, 虎谷 大地 電子航法研究所研究発表会講演概要 19 (0), 89-95, 2019-06-06

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平林 博, 若林 真澄, 平林 一貴 臨床眼科 73 (5), 595-601, 2019-05-15

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平林 博子, ブラウン マーク, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル 日本航空宇宙学会論文集 67 (2), 49-56, 2019

<p>The strong growth of air traffic demand in the Asia-Pacific region is expected to continue, and it will be necessary for Japan to increase capacity in the area of the North Pacific over which it …

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虎谷 大地, ビクラマシンハ ナヴィンダ　キトマル, 平林 博子 電子航法研究所研究発表会講演概要 18 (0), 15-20, 2018-05-31

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平林 博子, 虎谷 大地, 河村 暁子 電子航法研究所研究発表会講演概要 18 (0), 1-6, 2018-05-31

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ビクラマシンハ ナヴィンダ, 平林 博子, マーク ブラウン 電子航法研究所研究発表会講演概要 18 (0), 7-14, 2018-05-31

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マーク ブラウン, 平林 博子 電子航法研究所研究発表会講演概要 18 (0), 29-38, 2018-05-31

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平林 博子 日本航海学会誌 NAVIGATION 204 (0), 4-9, 2018

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長岡 栄, 平林 博子, ブラウン マーク 日本航海学会誌 NAVIGATION 204 (0), 37-45, 2018

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ブラウン マーク, 平林 博子 電子航法研究所研究発表会講演概要 17 (0), 8-8_8, 2017-06-08

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平林 博子, ブラウン マーク, 福島 幸子 電子航法研究所研究発表会講演概要 17 (0), 7-7_6, 2017-06-08

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平林 博子, 瀬之口 敦, 白川 昌之 電子航法研究所研究発表会講演概要 16 (0), 28-33, 2016-06-09

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福島 幸子, 平林 博子, 岡 恵, 伊藤 恵理, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル 電子航法研究所研究発表会講演概要 16 (0), 44-49, 2016-06-09

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平林 博子, マーク ブラウン, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル 電子航法研究所研究発表会講演概要 16 (0), 11-17, 2016-06-09

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伊藤 恵理, 福島 幸子, 平林 博子, ビクラマシンハ ナヴィンダ キトマル 日本航空宇宙学会論文集 64 (1), 50-57, 2016

In an effort to realize efficient arrival operations, one of the challenges directs at realizing energy-saving arrivals is Continuous Descent Operation (CDO), with which the arrival aircraft …

DOI Web Site Web Site 参考文献6件

福島 幸子, 平林 博子, 岡 恵, 伊藤 恵理, ビクラマシンハ ナヴィンダ　キトマル 電子航法研究所研究発表会講演概要 15 (0), 39-44, 2015-06-04

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瀬之口 敦, 白川 昌之, 平林 博子 電子航法研究所研究発表会講演概要 15 (0), 5-8, 2015-06-04

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福田 豊, 瀬之口 敦, ブラウン マーク, 藤田 雅人, 井上 諭, 伊藤 恵理, 平林 博子, 狩川 大輔, 白川 昌之, 長岡 栄, 李 金珍, グゥイグナー クラウス 電子航法研究所報告 2015 (132), 33-49, 2015-01-30

<p>This paper describes a trajectory prediction model for future Air Traffic Management (ATM). International Civil Aviation Organization (ICAO) has created the global ATM operational concept scoping …

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平林 博子, 福島 幸子, 岡田 一美 電子航法研究所報告 2015 (132), 17-31, 2015-01-30

<p>Flexible route systems have been operated in the airspace over Northern Pacific Ocean. PACific Organized Track System (PACOTS) is one of them. User Preferred Routes (UPRs) which is more efficient …

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福島 幸子, 平林 博子, 岡 恵, 上島 一彦 電子航法研究所研究発表会講演概要 14 (0), 67-72, 2014-06-05

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福田 豊, 瀬之口 敦, 白川 昌之, 平林 博子, マーク ブラウン 電子航法研究所研究発表会講演概要 13 (0), 79-82, 2013-06-06

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平林 博子, 福島 幸子, 岡 恵, 伊藤 恵理 電子航法研究所研究発表会講演概要 13 (0), 91-96, 2013-06-06

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小室 廉太 Revue japonaise de didactique du français 4 (2), 214-216, 2009

記事種別: 書評

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平林,博樹, 浄原,法蔵, 金原,和秀, 八田,貴 日本生物工学会大会講演要旨集 平成10年度 239-, 1998-08-31

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