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大島 大輝, 薄井 裕佑, 帰山 直大 インフラメンテナンス実践研究論文集 3 (1), 196-202, 2024
...への転換など，鉄道業界を取り巻く社会環境や価値観は変化しており，設備メンテナンス部門では，これまで以上に従事員を安定的に確保することが難しくなると予想される．このような状況の中で，鉄道が持続的成長を果たすためには生産性の高い業務執行体制を構築する必要がある．そこで本研究では，MTT（マルチプルタイタンパ）による施工不能箇所に着目し，人力作業の省略に向けた検証を行った．その結果，不能箇所およびMTT扛上量...
DOI
日経コンストラクション = Nikkei construction (692) 66-71, 2018-07-23
...南工区の線路切り替え工事でユニークなのが、線路の扛上や横移動と同時に、埼京線の上り線プラットホームもかさ上げしたり、拡幅したりした点だ。全長314mあるホームのうち、新宿側の187.9mが工事の対象となった。ホームを最大で約1.1m高くし…...
PDF Web Site
日経コンストラクション = Nikkei construction (692) 62-65, 2018-07-23
...端部に当たる南工区と北工区の各200mほどの区間について、線路の扛上や横移動を実施した。...
