検索結果を絞り込む
佐藤 国仁 日経ものづくり (825) 56-59, 2023-06
...過去に起きた新交通システムの事故を振り返っても、同システムの有効性は歴然としている。反面教師として以下に3つの具体例を示そう。...
PDF Web Site
井畑 智浩 都市経営研究ｅ 18 (1), 1-23, 2023-05
都市経営研究ｅ. 2023, 18 (1), P.1-23
DOI 機関リポジトリ HANDLE
小菅 謙次 都市経営研究 3 (1), 39-61, 2023-03-25
都市経営研究. 2023, 3 (1), P.39-61
DOI 機関リポジトリ HANDLE ほか1件
繁縄 将太, 吉川 徹 都市計画報告集 21 (1), 36-42, 2022-06-08
<p>AGTは高架鉄道であるため、高齢者が利用する場合、乗り場まで上り下りする必要があり、利用が敬遠されることが懸念される。そこで、本研究では、日暮里・舎人ライナーおよび多摩モノレールにおいて、乗客がある駅から別の駅への区間を移動する際に、移動時間と等価係数を掛け合わせた一般化時間を用いることで垂直移動荷重を考慮して、AGTと路線バスの優位な領域を算出した。 …
DOI Web Site
日経ものづくり (812) 13-15, 2022-05
...西武鉄道山口線は「多摩湖」「西武園ゆうえんち」「西武球場前」の3駅からなる全長2.8kmの新交通システム＊1。ビーコンは、2021年5月に西武園ゆうえんちをリニューアルするのを機に導入した。同ゆうえんち周辺の旅客輸送を担う山口線の運行情報を、駅のデジタル…...
田, 育誠 国際経営論集 (63) 67-85, 2022-03-31
本稿では、台湾の経済発展（概況、行政区分、主要都市、大学教育、研究機関、成長戦略、医療）、産業発展（産業発展、産業振興）、製造業、交通産業について論述する。
機関リポジトリ HANDLE
野村 実 立命館産業社会論集 52 (2), 99-112, 2016-09
大島, 誠 名古屋学芸大学メディア造形学部研究紀要 9 71-78, 2016-03-31
少子高齢化が進展する日本において地方都市におけるモビリティーの現状は公共交通機関（鉄道・電車等）の発達の遅れ、路線バスのダイヤ減少、タクシーの高額化、高齢化による車での個人移動の制約など移動の自由は望みにくいものとなりつつある。健常者のみならずお年寄りや弱者，子供連れの日常の不便性を分析し、個別のデマンドにも対応でき、全国の地方都市で地域の特性を生かした新規な乗り物のコンセプトやサービスを考案し…
機関リポジトリ
日経コンストラクション = Nikkei construction (630) 12-18, 2015-12-28
...市中心部と郊外を結ぶ新交通システム、アストラムラインの新駅「新白島（しんはくしま）駅」だ。...
片平 耕介 日本機械学会誌 118 (1162), 580-581, 2015
増川 正久, 片平 耕介, 河野 浩幸 日本機械学会誌 117 (1150), 633-, 2014
山本 早里, 徐 ミンジョン, 工藤 真生, 関 充夫 日本デザイン学会研究発表大会概要集 60 (0), 93-, 2013
...市民の利便と土地の有効活用のため、新交通システムが導入されることになった。バスのデザインは公募され、海をモチーフにしたデザインが選ばれた。我々は、このデザインを再デザインし、バス停や他のグッズにも展開した。...
DOI
日経エコロジー = Nikkei ecology (137) 32-34, 2010-11
瀬戸内海に面した三菱重工業和田沖工場（広島県三原市）の正門をくぐると、真正面にその建物が現れる。 「OCC」（オペレーションズ・コントロール・センター）。海外に鉄道システムを輸出する前に、信号や運行システムも含めた試験走行を実施する施設で、昨年4月に開設した。 建物の中には、たくさんのパソコンが並ぶ総合司令室がある。
伊藤 圭, 柴原 尚希, 加藤 博和 日本LCA学会研究発表会講演要旨集 2010 (0), 24-24, 2010
...鉄道やバス、新交通システムなど各種の地域内旅客輸送機関の輸送人kmあたりライフサイクルCO<SUB>2</SUB>排出量を比較評価する手法を開発する。システム境界として、車両の運行および製造、走行路の建設・維持補修を扱う。輸送密度と混雑率によるライフサイクルCO<SUB>2</SUB>を算出することで、運行サービス水準の変化に関する評価が可能となる。...
榊原,仁 経営行動科学学会年次大会 : 発表論文集 258-261, 2009-11-07
NDLデジタルコレクション
松田, 善臣, Yoshitaka, MATSUDA 総合政策論叢 17 129-144, 2009-03-12
type:論文
機関リポジトリ Web Site
松田, 善臣, Yoshitaka, MATSUDA 総合政策論叢 16 61-76, 2009-02-10
type:研究ノート
竹下 博之, 加藤 博和, 林 良嗣 都市計画論文集 44.3 (0), 463-468, 2009
本研究は、鉄軌道線廃止後の代替交通網整備の検討方法について示唆を得ることを目的としている。2006年10月に廃止となった桃花台新交通桃花台線(愛知県小牧市)を対象として、その廃線前後の沿線における交通利便性変化を、土地利用を考慮した評価が可能なポテンシャル型アクセシビリティ指標を用いて評価した。その結果、代替公共交通網により名古屋市方面への交通利便性は維持されているものの、小牧市内へのそれは大き…
DOI Web Site Web Site 被引用文献2件 参考文献8件
金子 雄一郎, 荒谷 太郎, 轟 朝幸 交通学研究 52 (0), 111-120, 2009
...本研究では、我が国の都市モノレール及び新交通システムの都市内鉄軌道事業を対象に包絡分析法（DEA）を適用し、経営面と利用者の移動サービス面の２つの視点から効率性を計測する。効率性は一時点のみならず、時系列的な変化についても計測する。それらの結果を踏まえ、鉄軌道事業について総合的な評価を行なうとともに、効率性が相対的に低い事業者を対象に改善の方向性を示す。...
竹下 博之, 加藤 博和, 林 良嗣 都市計画論文集 44 (0), 78-78, 2009
日経ビジネス = Nikkei business (1457) 118-120, 2008-09-15
...これを街に連れ出し、新交通システムや小型の都市モノレールに代わる公共交通システムとして活躍させようというプロジェクトが進んでいる。...
張 紀潯, 張 紀南 城西大学経営紀要 4 43-67, 2008-03
type:text
DOI 機関リポジトリ Web Site
佐藤 国仁 日経ものづくり (621) 95-98, 2006-06
...1995年に開業したゆりかもめは，東京都心と臨海副都心を16駅で結ぶ全長14．7kmの新交通システム。そこで事故が起きたのは，2006年4月14日金曜日，17時2分ごろ。6両編成の電車が「船の科学館」駅を出発した直後，走行輪が外れて車体を大きく揺らせ，火花を発する異常状態となって緊急停止したのである。翌15日朝，事故車両がクレーンで撤去されると，2日間にわたり完全に運行を停止。...
川上 貴昭, 金子 哲也, 景山 一郎 年次大会講演論文集 2006.7 (0), 101-102, 2006
In recent years, having large avirity of taransport and mobility, buses are used in all over the world. Articulated buses are useful from the viewpoint of a further transportive ability. But …
松本 陽, 水間 毅 計測と制御 45 (9), 791-795, 2006
DOI Web Site 被引用文献1件 参考文献5件
遠藤 玲, 竹田 敏昭, 古賀 一人, 高山 純一 土木計画学研究・論文集 23 745-753, 2006
Recently, low-cost guided surface transit systems (GSTSs) such as LRT (Light Rail Transit) have gained high expectations on their potentials. Yet in Japan, there has not been a new construction of …
水野 絵夢, 古池 弘隆, 森本 章倫, 藤井 聡 土木計画学研究・論文集 23 687-692, 2006
In this paper, we analyzed the result of survey carried out in Utsunomiya-city and examined the relationship between daily activity of senior citizen and behavior activation of them in the situation …
DOI 被引用文献2件
榊原,仁 経営行動科学学会年次大会 : 発表論文集 46-47, 2005-10-20
森川 高行, 永松 良崇, 三古 展弘 運輸政策研究 7 (2), 020-029, 2004-07-30
<p>需要予測における誤差要因を解明するため，愛知県小牧市の名鉄小牧駅と桃花台ニュータウンを結ぶ桃花台線ピーチライナーを取り上げ検証した．計画者が4段階推計法を用いて行った需要予測値約31,000人/日は実績値約2,100人/日の約15倍の過大予測であった（比較年：1991年）．分析の結果，ニュータウン入居者数の予測誤差による「発生」段階で約1.7倍，分担率曲線の時間移転性や競合路線の未考慮によ…
DOI Web Site 被引用文献3件
日経コンストラクション = Nikkei construction (348) 44-46, 2004-03-26
...東京都の荒川区から足立区にかけて，2008年3月の完成を目指して新交通システムの建設が進んでいる。...
日経コンストラクション = Nikkei construction (346) 82-86, 2004-02-27
...1994年，コンクリート製の軌道をゴムタイヤを付けた車両が走行する新交通システムとして登場し，話題を集めた。地元にとっては生活の"足"として着実に定着しているが，利用客数の減少に悩み累積赤字は100億円を超えた。広島市中心部から市内の北西部まで，「？」の記号を描くように路線が延びるアストラムライン。...
岩田 康也 電気学会誌 124 (8), 499-501, 2004
DOI Web Site Web Site
竹内 裕希子, ？尾 堅司, 佐藤 照子, 福囿 輝旗 日本地理学会発表要旨集 2004f (0), 158-158, 2004
...1970年代に、安佐南区では地形改変を伴う大規模な宅地造成が行われ、1994年に新交通システム・アストラムラインが整備されて以来、人口は急増している。今回のアンケート調査は、伴地区自主防災会連合会主催の防災訓練（於 広島市立大塚小学校）における夜間宿泊体験者を対象に行った。...
米畑 讓, 西村 悟 電気学会誌 123 (7), 418-421, 2003
DOI Web Site Web Site 参考文献7件
上野 泰男, 佐藤 栄一, 島村 美由紀, 増淵 敏之, 黒田 英一, 原田 誠司 那須大学 都市経済研究年報 3 (0), 14-32, 2003
西尾 佳晃, 北原 健二, 池村 雄二, 杉本 實喜男, 伊澤 昭一, 伊藤 薫平, 神田橋 宗行 臨床眼科 56 (5), 753-757, 2002-05-15
DOI Web Site 医中誌
中野 公彦, 須田 義大, 山口 正博, 河野 浩幸 年次大会講演論文集 2002.7 (0), 183-184, 2002
The self-powered active vibration control is applied to three-degrees-of-freedom suspensions of new transit vehicles. In this system, an electric generator and an actuator are installed in the …
日経コンピュータ = Nikkei computer (522) 169-171, 2001-05-21
2月8日，「ニュートラム 南港ポートタウン線」の下り列車は午前6時20分，大阪湾に浮かぶ中ふ頭にある中ふ頭駅を出発し，6時30分に南港口駅に到着した。乗客が乗り降りした後，列車の乗降ドアとホームのドアが閉じた。だが，列車が発車できないというトラブルが発生した。
松下 正弘 日本観光学会誌 37 (0), 1-7, 2000-12-31
BTSは、1999年12月5日に開通した。タイではじめての軌道交通機関で、BTS (Bangkok Mass Transit System) と呼ばれている。都市交通諸問題からの解決の期待を集めている。沖縄の都市交通問題も同様である。我が国の唯一軌道なし県としての悲願を込めた計画が開始されている。琉球王朝時代に船での交易があった600年前の影響が、現代は観光にも力を入れている両都市の都市交通の隘…
日経アーキテクチュア = Nikkei architecture (663) 27-31, 2000-04-03
...路地空間の活用，掘割の復活，新交通システムの導入──。...
加藤 光弘, 折田 仁典 土木計画学研究・論文集 17 715-720, 2000
This paper aimed to study, based on inhabitants' preferance, the new transportation systems between the Newtown (Gosyono-Newtown) and the nearest JR station (Yotugoya Station) in order to improve …
水間 毅, 曽根 悟 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 120 (2), 193-198, 2000
At present, many kinds of new transportation systems have been developing and some were used as practical urban traffic systems in Japan. But, these developments are not necessarily contributed to …
DOI Web Site Web Site 被引用文献1件 参考文献3件
藤田 正人, 岸 邦宏, 佐藤 馨一 都市計画論文集 34 (0), 895-900, 1999
Today, the introduction of PFI applied in the United Kingdom is examined in Japan in order to reform public investments. The important problem is to share risks between public office and private …
DOI Web Site Web Site 被引用文献1件 参考文献5件
曽根 悟 電気学会誌 119 (3), 140-143, 1999
DOI Web Site Web Site 参考文献3件
堀内 俊夫 電気学会誌 119 (3), 144-147, 1999
水間 毅, 松本 陽 電気学会誌 119 (3), 152-155, 1999
DOI Web Site Web Site 参考文献1件
飛岡 正己 電気学会誌 119 (3), 156-159, 1999
DOI Web Site Web Site 被引用文献1件 参考文献2件
相場 謙一, 森本 雅之, 斎藤 太郎, 尾西 京太郎, 依田 和雄 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 119 (12), 1438-1443, 1999
Three phase, AC feeding system for people mover system is described. The moving vehicle is assumed to be a current source of which position and current are determined by the run curve of the …
柚原 誠 電気学会誌 119 (3), 148-151, 1999
DOI Web Site Web Site 被引用文献4件 参考文献4件
二宮 利治, 佐々木 洋, 村本 和博, 原 克巳, 多賀 謙蔵, 田代 靖彦, 山本 健二 学術講演梗概集. D-1, 環境工学I, 室内音響・音環境, 騒音・固体音, 環境振動, 光・色, 給排水・水環境, 都市設備・環境管理, 環境心理生理, 環境設計, 電磁環境 (1998) 281-282, 1998-07-30
日本建築学会
田代 靖彦, 佐々木 洋, 村本 和博, 原 克巳, 多賀 謙蔵, 二宮 利治, 山本 健二 学術講演梗概集. D-1, 環境工学I, 室内音響・音環境, 騒音・固体音, 環境振動, 光・色, 給排水・水環境, 都市設備・環境管理, 環境心理生理, 環境設計, 電磁環境 (1998) 283-284, 1998-07-30
藤田 正人, 高橋 正則, 高野 伸栄, 佐藤 馨一 土木計画学研究・論文集 15 697-704, 1998
Current transportation conditions of greater Sapporo's northern area were analyzed by mode. Using an orthogonal multi-attribute utility function based on user preference, we evaluated some typical …
杉野 尚夫 土木計画学研究・論文集 15 639-646, 1998
This research reviews the purpose of development of the Key Route Bus and Guideway Bus Systems introduced to the City of Nagoya in order to improve the city bus system. Regarding the Key Route Bus …
杉恵 頼寧, 張 峻屹, 藤原 章正, 宮地 岳志 土木計画学研究・論文集 15 609-617, 1998
Because of survey efficiency and ease of setting travel level-of-service, SP data has been expected to be suitable for predicting the furture demand of new travel modes. However, it contains more …
杉恵 頼寧, 藤原 章正, 小笹 俊成 土木学会論文集 1997 (576), 11-22, 1997-10-20
...本研究では, 広島新交通システムを分析対象としたSPパネルデータを用いて, それらのバイアスを修正し, 交通機関選択モデルの予測精度の向上を図ることを目的とする. 予測精度の検証方法としては, 推定したモデルパラメータを事後データに適用して得られる予測分担率と実際の分担率を比較することにより行う. その結果, これらのバイアスを修正することにより, 予測分担率が実際の分担率に近づくことがわかった....
DOI Web Site Web Site 被引用文献6件 参考文献27件
古池 弘隆, 森本 章倫 都市計画論文集 30 (0), 595-600, 1995-10-25
STRATEGIC CHOICE APPROACH CAN DEAL WITH VARIOUS PLANNING PROBLEMS WITH UNCERTAINTY, BUT IT ALSO CONTAINS UNCERTAIN PROCEDURES IN ITS EVALUATION PHASE. THIS STUDY IS TO COMPARE SEVERAL EVALUATION …
DOI Web Site Web Site 被引用文献3件 参考文献5件
毛利 雄一, 中野 敦, 原田 昇 土木計画学研究・論文集 12 633-642, 1995
This paper discusses the availability of the prior and posterior survey on the occasion of the operation of Chiba Urban Monorail of which several waves were conducted. The analysis of the …
水間 毅 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 113 (6), 718-721, 1993
天野 武一 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 113 (6), 725-727, 1993
松本 陽 電気学会論文誌Ｄ（産業応用部門誌） 113 (6), 709-713, 1993
藤原 章正, 杉恵 頼寧 都市計画論文集 27 (0), 397-402, 1992-10-25
<p>THE TEMPORAL VARIATION OF STATED PREFERENCE (SP) DATA FOR THE NEW TRANSIT SYSTEM IN HIROSHIMA IS EMPIRICALLY EXAMINED WITH PANEL DATA OBTAINED AT THREE DIFFERENT POINTS IN TIME; 1987, 1988 AND …
DOI Web Site Web Site 参考文献4件
徳永 幸之, 稲村 肇, 須田 熈 都市計画論文集 27 (0), 313-318, 1992-10-25
<p>GENERALLY SPEAKING, IT IS DIFFICULT TO INTRODUCE A SUBWAY IN A MIDDLE-SIZED CITY IN JAPAN DUE TO THE INSUFFICIENT DEMAND FOR SUCH A SYSTEM. THIS PAPER CONTAINS THREE DISCUSSIONS. THE FIRST IS AN …
DOI Web Site Web Site 被引用文献1件
日本鉄道運転協会 --, 1990-11
藤原 章正, 杉恵 頼寧 都市計画論文集 25 (0), 103-108, 1990-10-25
<p>The paper aims to examine the stability and reliability of stated preference data using two different data sets in Hiroshima. One of which was collected both in 1987 and 1988 with respect to the …
杉恵, 頼寧, 藤原, 章正 廣島大學工學部研究報告 37 (2), 179-188, 1989-03
Ordered stated preference data including the degree of individuals' preference were interviewed and some characteristics of mode choice models based on those data were investigated to estimate the …
野竹 和夫 日本機械学会誌 92 (845), 344-346, 1989
平山 清一 日本複合材料学会誌 14 (4), 137-142, 1988
記事分類: 運輸工学--自動車 ; 化学・化学工業--高分子化学・高分子化学工業--ゴム
岡 並木 計測と制御 27 (1), 17-22, 1988
三木 紘武 電気学会論文誌Ｃ（電子・情報・システム部門誌） 107 (10), 888-893, 1987
矢崎 芳直 日本機械学会誌 90 (823), 734-735, 1987
西亀 達夫 土木学会論文集 1985 (359), 127-135, 1985-07-20
There are many places where they have no efficient transportation, though they are being worried by traffic jam. To solve this problem we studied qualities and quantities of urban transport, and …
黒川 洸, 石田 東生, 鈴木 伸夫 都市計画論文集 19 (0), 61-66, 1984-10-25
<p>This study proposes a decision support system for innovated transportation system planning. Advantages of this system over existing systems include: ability to present appropriate information to …
黒川 洸, 鈴木 伸生 都市計画論文集 17 (0), 373-378, 1982-10-25
井口 雅一 電氣學會雜誌 102 (1), 6-9, 1982
矢的 照夫 日本機械学会誌 84 (757), 1310-1315, 1981
記事分類: 運輸工学--鉄道
荒屋 真二 計測自動制御学会論文集 15 (1), 1-8, 1979
This paper discribes a method of position-fixing control in the new transportation systems. In the control system, the braking force commands are given in response to errors from the stop patterns …
河西 省司, 渡辺 淳吉, 諏訪 正輝 日本機械学会論文集Ｃ編 45 (398), 1119-1124, 1979
...モノレールや新交通システムに採用されている剛体電車線では,集電装置が離線しやすく,騒音が大ですり板の寿命が短い欠点がある.そこで,これらの問題点を解決する新しい集電装置を試作し,回転円板形等価実験装置を新設して各種実験し,新形集電装置と新しく開発した黒鉛分散鋳造銅合金すり板とを組み合わせた結果,騒音低減が著しく,また離線率およびすり板の寿命も現状品に比較し,格段に向上させることができた....
井口 雅一 人間工学 14 (1), 23-27, 1978
井口 雅一 日本機械学会誌 80 (698), 28-33, 1977
記事分類: 運輸工学--家庭用器械・装置
井口 雅一 電氣學會雜誌 96 (11), 952-956, 1976
DOI Web Site 被引用文献2件
横山 義一 日本機械学会誌 78 (680), 610-615, 1975
石井 威望, 月尾 嘉男 都市計画論文集 6 (0), 103-108, 1971-10-25
