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加藤 博和 運輸政策研究 20 (0), 071-071, 2018-03-23
まさに時宜を得た出版である．「低迷と混乱，そして変革」の時期にタクシー産業はあり，それをコントロールするべき政策も「迷走」を続けてきたと，本書は冒頭で指摘する．これらの原因として，タクシー産業・政策に関する「正確な情報」が利害関係者に共有されていないことを挙げる．身近にあるがゆえに分かった気になっているが，実際のところタクシー産業を俯瞰的かつ十分に理解している人はほとんどおらず，それが「タクシー…
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田中 智泰, 後藤 孝夫 交通学研究 59 (0), 149-156, 2016
...本稿は、1991年度から2011年度までの21年間を分析期間として、『自動車運送事業経営指標』内のデータをもとに、日本のタクシー事業の全要素生産性を計測し、その結果の分析を行うことを目的とする。分析の結果、次の２点が明らかとなった。第１に、分析対象期間においては、TFP成長率はおおむねマイナスが続いていることが明らかになった。...
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