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検索結果 46 件

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  • 新構造材料適用省エネ型工作機械の研究開発

    杉田 直彦, 吉岡 勇人, 柿沼 康弘, 河野 大輔 精密工学会学術講演会講演論文集 2019S (0), 211-212, 2019-03-01

    ....さらなる省エネ化を行うためには,工作機械の軽量化と加工能力の両立がカギとなる.そこで,工作機械を根本的に見直し,工作機械の主要構造にCFRP(炭素繊維強化プラスチック)等を適用した革新的省エネ型工作機械の開発を行っている.この工作機械の開発目標は,(1) 従来と同じ使い方で 24%の省エネ(従来機比)を実現,(2) 高能率:加工能率13%向上,(3) 最高加減速 50%向上(従来機比),(4) アイドリングストップ...

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  • アイドリングストップ機能付き工作機械の運動精度に関する考察

    尾崎 時矢, 廣垣 俊樹, 青山 栄一 精密工学会学術講演会講演論文集 2018S (0), 73-74, 2018-03-01

    ...<p>工作機械の使用時において消費電力を削減するために、緊急停止回路を応用して電力を遮断するアイドリングストップ機構をサーボ部の回路に取り付けた。この機構によってサーボ部の電力が削減されるが、位置ずれ等の問題が生じる。この問題点を、工作機械の動作特性を調べ、適した制御をさせるためにアイドリングストップ機能を動作させる直前のプログラムを補正する方法を考案することで問題を低減が可能となった。</p>...

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  • サーマルマネキンの等価温度を用いた車室内の温熱環境評価

    森下 正浩, 松永 和彦, 加藤 哲朗, 松芳 千栄子 人間‐生活環境系シンポジウム報告集 41 (0), 143-146, 2017

    ...本報告では、アイドリングストップシステムを搭載した自動車において、そのアイドリングストップ時のエア コンの吹出し空気および車室内温度変化が、人の温熱感覚に及ぼす等価温度の変化から定量的に捉える事が出来 たので、その評価手法を紹介する。...

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  • ハイブリッド車のエンジン自動始動音印象に対するインジケータの影響

    吉田 準史, 田中 晃貴, 上野 徹 自動車技術会論文集 47 (5), 1129-1134, 2016

    ...本研究では,アイドリングストップ機能をもつハイブリッド車において,停車時のエンジン自動始動音に対する乗員印象を調査した.その結果,自動始動音によって,乗員の不安感が上昇する傾向が見られた.さらに,始動タイミングをインジケータを用いて視覚的に提示することで,不安感を効果的に低減することができた....

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  • ハイブリッド車アイドリングストップ中のエンジン自動始動音に対する印象評価

    吉田 準史, 田中 晃貴, 上野 徹 自動車技術会論文集 47 (4), 931-936, 2016

    ...本研究では,ハイブリッド車のアイドリングストップ中に,充電のためにエンジンが自動始動する際の音の印象について調査を行った.その結果,始動により不安感が増すことや,不安感の増加を抑えるために望ましい上限エンジン回転数を明らかにした.さらに,エンジン始動による不安感を低減するための方法も検討した....

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  • アイドリングストップサーボ系を有する5軸制御工作機械の省電力加工に関する研究

    太田 諒, 廣垣 俊樹, 青山 栄一 精密工学会学術講演会講演論文集 2016S (0), 209-210, 2016

    ...製造業において製品製造段階における環境負荷を削減した環境に優しい製品製造を実現することが目標とされている.本研究では,待機電力の削減が期待できるアイドリングストップ機能を用いた際の消費電力のより少ない切削軸の組み合わせ及び切削経路を評価することを目的とする.結果として,アイドリングストップ機能によるサーボ電源のON・OFFの回数が少ない切削軸及び切削経路を選択することで消費電力が削減できる....

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  • アイドリングストップ車用走行環境適応型 バッテリーマネージメントシステム

    栃木 康平, 宮下 亨裕, 前田 智治 自動車技術会論文集 46 (6), 1067-1072, 2015

    ハイブリッド車以外の燃費向上技術として,普及拡大しているシステムに充電制御とIS(Idling Stop)がある.鉛バッテリを用いた充電制御は低いSOC(電池容量)に制御すれば効果が上がるが,IS を同時に行うとSOC が更に低下し,両立が困難となる.本研究の目的は走行環境に応じ適切にSOC を管理することで両制御の両立を実現し燃費を向上させる.

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  • 熱駆動ケミカルヒートポンプにおける冷凍冷熱生成能力向上の検討

    小倉 裕直, 三上 弘文, 鈴木 彦司郎 日本冷凍空調学会論文集 32 (3), 373-379, 2015

    ...<tt>著者らは先に,走行中の冷凍車両の排ガス廃熱をケミカルヒートポンプに化学蓄熱し,アイドリングストップ時には蓄えられたエネルギーのみでコンテナ庫内に冷熱を放熱するエネルギーリサイクル利用システムを提案した.本報では,より低い冷凍温度レベルの長時間保冷を目標とし,まず蒸発/凝縮器用水溶液としてエチレングリコール水溶液の蒸気圧および反応平衡線の分析を行った.さらに,ケミカルヒートポンプモデル装置で,...

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  • アイドリングストップ機能付き工作機械のサーボON-OFF時の振動特性

    佐藤 航, 藤本 雄奨, 廣垣 俊樹, 青山 栄一, 小川 圭二 精密工学会学術講演会講演論文集 2015S (0), 373-374, 2015

    ...製造業において環境を配慮した設計,製造が重要視されており,製品製造時と運用時のエネルギ消費を削減することが効果的であると言われている.本工作機械はサーボオフにすることが可能なアイドリングストップ機能が付属している.しかし,この機能は消費電力を削減可能にするが振動現象が生じる欠点がある.振動現象のメカニズムの解明を目的とし研究を行った結果,ボールねじの剛性値に関与していると考えられる....

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  • 自動車電源DC48Vのインパクト

    寺谷 達夫 電気学会論文誌D(産業応用部門誌) 135 (9), 892-897, 2015

    In the twenty-first century, rapid advances are being made in the electric propulsion of vehicles as a countermeasure of global warming. In addition, CO<i><sub>2</sub></i> emissions from all …

    DOI Web Site Web Site 被引用文献1件 参考文献3件

  • アイドリングストップ時の蓄冷エバポレーターの温熱快適性評価

    足立 圭衣子, 尾方 壮行, 鈴木 雅一, 宮嶋 裕基, 松永 和彦, 中村 俊太, 田辺 新一 空気調和・衛生工学会大会 学術講演論文集 2015.6 (0), 85-88, 2015

    <p>In order to suppress environmental footprint, idle reduction is developed whose system is to stop engine during parking . However, as the engine is turned off, cooling is also off because of its …

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  • 消費電力に基づくコンパクト工作機械のアイドリングストップ機能と同時多軸制御技術の考察

    藤本 雄奨, 廣垣 俊樹, 青山 栄一, 宮澤 健太, 小川 圭二 精密工学会学術講演会講演論文集 2013A (0), 733-734, 2013

    ...本研究ではX軸サーボロックを停止させる機能(アイドリングストップ機能)を有しているコンパクト工作機械を用い,ある形状の切削過程を消費電力の面から評価し最適切削過程を導き出すことを目的とする.並進軸,旋回軸およびアイドリングストップ機能を組み合わせた切削過程について消費電力の面から評価を行った結果旋回軸およびアイドリングストップ機能を用いたものが最も消費電力が少なく,最適切削過程であるとわかった....

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  • コンパクト5軸制御工作機械の省電力化に関する考察

    長脇 智裕, 廣垣 俊樹, 青山 栄一, 小川 圭二 精密工学会学術講演会講演論文集 2013S (0), 1033-1034, 2013

    ...「小さいものは小さな機械」という概念のもと工作機械のダウンサイジングを行い,さらに高度な自動節電について考察した.従来の工作機械からの問題として待機電力が高いことが挙げられる.そこで,サーボモータの温度に着目し工作機械のアイドリングストップを提案する.結果,工作機械の待機電力の削減につながったが,サーボモータの温度変化や熱変形の問題がある....

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  • 車両利用中のアイドリングストップが大気環境に及ぼす影響の考察

    近藤 美則, 加藤 秀樹 大気環境学会誌 47 (4), 155-161, 2012

    ...車両利用中のアイドリングストップ(IDST)により、新長期規制対応車と昭和53年規制車とで燃料消費、汚染物質排出がどの程度異なるかを平均速度の異なる走行モードを使ったシャシーダイナモ試験により調査した。その結果、いずれの車両も燃費改善効果がある、COは規制値を超える可能性がある、NOxは変化が小さいもしくは減少する、HCの排出は増えるが規制値より少ない、ことを確認した。...

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  • プラグインハイブリッド船の開発経緯とその研究経験から学ぶこと

    南 繁行 Studies in Science and Technology 1 (2), 115-122, 2012

    日本ではまだ普及が途に就いたばかりである電動船の魅力について最初に記載し、その実現における技術的課題を明らかにした。更に、船という、信頼性こそが一番重要と思われる乗り物における、航続性能とロバスト性能を向上させるために、プラグインハイブリッド船(Plug-in Hybrid Boat: PHEB)が有効であることを示した。本論文では、試作した2艇についての開発経緯と、その特徴、及び得られた特性に…

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  • 信号待ち停止時における交通事故の特徴

    森 健二, 矢野 伸裕, 牧下 寛 土木学会論文集D3(土木計画学) 67 (5), 67_I_1049-67_I_1054, 2011

    In some automobiles, air bag restraint systems do not operate when a driver stops the engine to perform ‘stop idling.’ For this reason, drivers are urged not to perform ‘stop idling’ when they are …

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  • Features:アイドリングストップ機構の本命を探る

    日経automotive technology (15) 62-67, 2009-11

    温室効果ガスの排出量削減を目指す「チーム・マイナス6%」のWebサイトにはこう書いてある。「10分間のアイドリング(ニュートラルレンジ、エアコンオフ)で、130cc程度の燃料を浪費します」。 この値を使って、燃費10km/Lのクルマで走るとしよう。20kmの距離を1回も止まらずに走ったら、ガソリンを2L消費する。

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  • 低温排熱蓄熱型冷熱生成ケミカルヒートポンプに関する基礎実験

    小倉 裕直, 久保田 将幸, 鈴木 彦司郎, 山川 達也 化学工学論文集 35 (5), 506-510, 2009

    ...本研究では,車両のアイドリングストップに対応した省エネルギーおよびCO<sub>2</sub>削減等の観点から,冷蔵・冷凍車両の走行時に排出される排気ガスや排熱に着目し,その熱をケミカルヒートポンプにより蓄熱しておき,停車時のコンテナ庫内の空調用冷熱源として再利用するシステムの提案と基礎実験を行った.反応系としては,排気ガス触媒通過後の最終排気温度423 Kで蓄熱を行うことが望ましいため,固–気系反応...

    DOI Web Site Web Site 被引用文献8件 参考文献10件

  • 藤棚の緑陰機能を用いた駐車場の熱環境改善効果の評価

    太田垣 亮, 日置 佳之 日本緑化工学会誌 34 (1), 127-132, 2008

    ...藤棚による駐車場の熱環境改善効果は大きく,藤棚下に駐車することでアイドリングストップが促進されれば,それによる二酸化炭素排出抑制効果も大きいと推定された。...

    DOI Web Site 被引用文献4件 参考文献4件

  • 406 短時間のアイドリングストップが燃費に及ぼす影響

    今川 宏樹, 鈴木 重徳, 田中 淳弥, 是松 孝治 日本機械学会関東支部総会講演会講演論文集 2002.8 (0), 81-82, 2002

    It is a recent trend to talk about the idling stop campaign movement whose proponents claim that idling stop claim that idling stop can result in reduction of the fuel consumption and the exhaust …

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